siamo prossimi al pareggio (€uro/sterlina)

[The Duck]

Grazie Angelo! Permangono dei dubbi per i quali provo a chiedere a te e ad altri:
Premessa:
Il veicolo che importerò io è da considerarsi "nuovo" e "già immatricolato". Lo comprerò senza IVA con l'impegno a versare l'IVA in Italia entro 60gg. Il concessionario è obbligato, da BMW, a consegnarmi la moto immatricolata. Da quanto comprendo i documenti da presentare sono:
a) Registration Certificate V5 (originale+copia+traduzione) oppure il Certificate of Permanent Export V561 (originale+copia+traduzione)
b) Mot Test Certificate (originale+copia+traduzione) solo per veicoli sottoposti a revisione - COSA VUOL DIRE?
c) Scheda Tecnica - Autenticato dall'autorità Competente solo per veicoli sottoposti a revisione - DI CHE COSA SI TRATTA?

non vedo problemi per quanto attiene l'iva.

[Albus]

Originariamente inviata da The Duck

Grazie Angelo! Permangono dei dubbi per i quali provo a chiedere a te e ad altri:
Premessa:
Il veicolo che importerò io è da considerarsi "nuovo" e "già immatricolato". Lo comprerò senza IVA con l'impegno a versare l'IVA in Italia entro 60gg. Il concessionario è obbligato, da BMW, a consegnarmi la moto immatricolata. Da quanto comprendo i documenti da presentare sono:
a) Registration Certificate V5 (originale+copia+traduzione) oppure il Certificate of Permanent Export V561 (originale+copia+traduzione)
b) Mot Test Certificate (originale+copia+traduzione) solo per veicoli sottoposti a revisione - COSA VUOL DIRE?
c) Scheda Tecnica - Autenticato dall'autorità Competente solo per veicoli sottoposti a revisione - DI CHE COSA SI TRATTA?

non vedo problemi per quanto attiene l'iva.

Da quello che ho capito io il MOT test serve solo se il veicolo ha più di 5 anni per cui è richiesta la revisione,
più o meno come da noi che è richiesta dopo 4 anni e successivamente ogni 2.

Mentre la scheda tecnica, la richiedi alla BMW e deve essere indicato il n° di telaio della moto che acquisti, serve per verificare l'omologazione EU,
puoi richiederlo alla BMW in UK come in Italia

[The Duck]

Grazie! Sono appena stato all'agenzia che mi aiuterà con i documenti, domani la titolare sarà in motorizzazione a Varese con tutti i miei dubbi e certezze e mi farà sapere. Sarà mia cura informare a mia volta il forum.

[The Duck]

Allora eccoci qua! Documentazione necessaria per immatricolare in Italia una moto intestata a se stessi "nuova" (- di 6 mesi e - di 6.000 km):

1. Carta di circolazione estera (V5 o V561 per UK)
2. Scheda tecnica della casa madre
3. Copia fattura di Acquisto
4. Copia F24 assolvimento obblighi IVA (F24 Immatricolazione)
5. Copia documento di identità e codice fiscale
6. Dichiarazione sostitutiva atto di notorietà per KM e Data Immatricolazione estera
7. Istanza notarile in bollo per iscrizione al PRA di competenza

Tutta la documentazione in inglese con traduzione asseverata. Costo stimato della pratica € 450,00

[comigs]

Originariamente inviata da Albus

Da quello che ho capito io il MOT test serve solo se il veicolo ha più di 5 anni per cui è richiesta la revisione,
più o meno come da noi che è richiesta dopo 4 anni e successivamente ogni 2.

Cerdo che Il MOT si faccia dopo tre anni dall'acquisto poi ogni anno, l'ho appena fatto sulla mia GS (02/2006) prima di immatricolarla in UK. Se compri la moto nuova non serve. Corriposnde infatti alla nostra revisione 4 + 2.

http://www.direct.gov.uk/en/Motoring...Mot/DG_4022112