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Vecchio 21-01-2009, 18:28   #1
Dax2382
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Qualcuno ha montato per caso la piastra paramotore della touratech?? Perchè ho delle difficoltà nel montaggio... maledetti loro e quelle dannate istruzioni in tedesco/inglese su foglietti volanti stampati in bianco e nero dove delle foto non si capisce na mazza vabbè tralasciamo... allora intanto come prima cosa il kit viti di montaggio che mi hanno mandato era incompleto perchè mancavano 4 rondelle coniche che (dopo aver telefonato), mi spediranno al più presto vabbè, tralasciamo anche questo... un errore può sempre capitare.
Secondo, fra il motore e la piastra ci vanno determinati spessori che però sono troppo grossi e le viti principali, che mantengono la piastra attaccata al motore, sono troppo corte!! Fanno presa solamente dopo un giro e mezzo di vite!! Troppo poco cavolo, qualcuno sa dirmi niente in proposito???
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Vecchio 21-01-2009, 19:04   #2
neodyd
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montata sabato scorso.
dopo aver levato i silent block (4 pz) originali (sono di gomma di forma esagonale - per levarli usa un bicchiere esa da 20 mi sembra di ricordare) devi montare i silent block che ti hanno dato in dotazione (quelli forniti sono cilindrici - da una parte hanno un foro filettato che va verso il basso dall'altra parte hanno un perno filettato che va nella coppa del motore). i silent della TH hanno solo un perno filettato. quello lo devi avvitare nella base del motore, I distanziali di alluminio (2+2) vanno messi dalla parte opposta (verso il pavimento per capirci) ce ne sono di due altezze. ora nn ricordo se i più bassi vanno davanti o dietro.
quando poi ti arrivano le rondelle svasate usi le viti piu lunghe dove vanno messi i distanziali alti e le piu corte sui distanziali bassi
ti allego cmq il link per le istruzioni della TH (a colori)

http://www.touratech-usa.com/docs/09...4E63pxM3496271

ultima cosa, Prima di serrare tutto verifica che sia +/- dritta se no rischi che la protezione rimanga storta (avvicina solo le viti del basamento e la staffa a u che va fissata nella parte anteriore, stringi solo all'ultimo.

per fissare la piastra quindi nell'ordine dalla coppa motore verso l'esterno viene:

silent bloch - distanziale - piastra - rondella conica - vite di fissaggio svasata
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<Dio è morto> Friedrich Nietzsche -- <No, è Nietzsche che è morto> DIO

Ultima modifica di neodyd; 21-01-2009 a 19:08
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Vecchio 21-01-2009, 19:20   #3
Dax2382
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allora hanno sbagliato anche a mandarmi le viti, io ne ho 4 tutte della stessa lunghezza e finchè lo spessore è piccola vanno bene, ma con quello grande fanno solo un giro prima di mordere. Dici che se inverto l'ordine del silent block con lo spessore grande sia un problema? Se io monto tutto in questo ordine: motore > spessore grosso > silent block > piastra > vite piccola. In questo ordine riuscirei ad avvitare il tutto. Che ne dici?
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F800GS
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Vecchio 22-01-2009, 10:32   #4
neodyd
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Quote:
Originariamente inviata da Dax2382 Visualizza il messaggio
allora hanno sbagliato anche a mandarmi le viti,....
chiedi a loro e digli delle viti uguali......

dall'elenco dei pezzi nel kit le viti dovrebbero essere differenziate
n°2 8x14 (dietro/distanziali bassi) e n° 2 8x18 (davanti/distanziali alti)
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<Dio è morto> Friedrich Nietzsche -- <No, è Nietzsche che è morto> DIO

Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 13:28 Motivo: Quoting!
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