Parlatemi della R1200S...

[pompiere.cattivo]

Già che ci siamo... Per caso c'è qualche pennellone oltre i 190cm con la 1200S? Ci si convive o bisogna viaggiare a rate?
Grazie!!

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da pompiere.cattivo

Già che ci siamo... Per caso c'è qualche pennellone oltre i 190cm con la 1200S? Ci si convive o bisogna viaggiare a rate?
Grazie!!

C'è Riv, che secondo me arriva ai due metri. Il problema è che quando apre il ginocchio per affrontare la curva invade la corsia opposta
A parte gli scherzi, rimanendo nell'ambito delle sportive, non credo che esista qualche cosa di più "spazioso" per un guidatore alto. E poi voi pennelloni dovreste già aver sviluppato un certo senso dell'adattamento

[Il Veterinario]

Non concordo con chi dice che è impacciata nei tornanti...la 1100 lo era,la 1200 è molto ma molto più maneggevole e proprio sui tornanti te ne accorgi.

E poi,è vero,attrae un sacco di sguardi!!


Ciao

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da pompiere.cattivo

Già che ci siamo... Per caso c'è qualche pennellone oltre i 190cm con la 1200S? Ci si convive o bisogna viaggiare a rate?
Grazie!!

Ne conosco uno io, un veterinario che ha avuto un sacco di moto. Alto quanto tu dici ha una 1200 S di cui e soddisfattissimo. Con il suo gruppo è sempre un giro per l'Europa.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

Ne conosco uno io, un veterinario che ha avuto un sacco di moto. Alto quanto tu dici ha una 1200 S di cui e soddisfattissimo. Con il suo gruppo è sempre un giro per l'Europa.

Guarda, ci sono alcuni test sulla moto molto interessanti ed imho veritieri. Io ne ho uno inviatomi un forumista che se vuoi ti posso girare (o chiedi al gentilissimo Diabolerik). Posso dire che nelle tue stesse condizioni ho chiesto anche io pareri su questa moto. Tutti positivi, di cui ho trovato conferma usandola.
Per l'Abs: frena magnificamente bene.
Per il tele/paralever: dopo un pò (pochissimo) non ci fai più caso (vengo da diverse moto con sospensioni tradizionali). Tra l'altro con la 1200S rispetto alla 1100 (deliziosa e divertente anch'essa) hai più "in mano" l'anteriore - se questo è il problema - rispetto a modelli più vecchi telelever-muniti.
Devo dire - e finisco - che per me il passaggio dal 1100 al 1200 S non è stato "indolore", ma più passa il tempo e più mi innamoro della 1200S.
Io ho fatto un paio di "modifiche", pur essendo un pò più alto di te. Ho fatto scavare la sella di 3 cm (indistinguibile da prima lavoro perfetto, spesa 10 euro) e a breve monterò (sperimentalmente per ora) un paio di semi manubri rialzati di 3 cm realizzati apposta per questa moto. Dovrebbero arrivare a giorni.