Ne ho avute tre con motore 1.000, ci puoi fare di tutto ed andare ovunque vada una GS.
Le tre DL1000 hanno portato me e mia moglie a giro per tutta Europa senza mai il benchè minimo problema...l'unica pecca erano l'erogazione del motore, molto scorbutico, la frizione, alla quale andava cambiata la campana ogni 20.000km, e l'ammortizzatore posteriore cedevole.
L'ho cambiata solo per il fatto che il DL1000non lo fanno più e l'unica moto che la può eguagliare in fatto di essere comoda e versatile è la GSA. IMHO
Modalità ibrida
