ciao lucar, interessante la tua spiegazione ,quindi scali anche rapidamente controllando un po di derapata ,ma ho notato che il 1200 "ama" l'ingresso in curva con l'acceleratore "puntato" cioè in apertura ,come fai a controllarla ed entrare con la marcia giusta ,es: nei tornanti la seconda in quelli più larghi la terza.....
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Modalità ibrida
