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Vecchio 17-11-2008, 10:38   #1
bodo
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Beh...ma le condizioni dell atrasmisisone non le vedi anche da te?
Controlla se i dentini della corona sono consumati e se la catena è lenta e rigida...
Ti auguro sia così perché te la cavi con 150 euro.
Quanti km ha la catena?
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....io sono ancora qua.
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Vecchio 18-11-2008, 19:55   #2
mousedog
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@Bodo: Dunque la catena ed il resto non mi sembravano così usurate considerando il fatto che sono attento nella manutenzione del tutto (lubrifico spesso) e che la catena ha 23 mila km (ho esperienza di catene che me ne hanno fatti 30mila comodamente, sarò stato fortunato!), però magari ho valutato male.Inoltre quella del meccanico è una ipotesi plausibile ma pur sempre una ipotesi, anche se per quanto mi riguarda è l'ipotesi che preferirei, 250 euro me li posso ancora permettere, 2000 mooooooooolto meno!!
Comunque ancora non so nulla, devo aspettare prima che ci mettano su le mani, purtroppo sono in lista di attesa!

@Giovanni65 F650GS :Per quanto riguarda il paramotore... tu intendi la lastra di alluminio da mettere sotto o le staffe che coprono tutto il corpo motore? perchè mi sono accorto che in alcuni cataloghi le due parti pur essendo diverse vengono chiamate allo stesso modo.

Ultima modifica di mousedog; 18-11-2008 a 21:49
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Vecchio 19-11-2008, 11:08   #3
bodo
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Beh...quella di serie a 25.000 potrebbe essere già da cambiare. Usura a parte, hai controllato anche la tensione? Magari è lenta e sbatte da qualche parte. Se non l'hai mai registrata è sicuro che è lenta.
Comunque facci sapere
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Vecchio 22-11-2008, 00:11   #4
Giovanni65
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Scusa se non ho risposto subito.Per paramotore intendo il tubolare che protegge il motore girando intorno allo stesso.
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Giovanni65 F650GS. Quello che non c'è non si rompe!!!
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