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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2008, 20:30   #1
orsowow
Mukkista doc
 
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Il top del top è la Gold Wing.
Le altre sono passabili...
__________________
►►► Basta! E' ora di finirla con questa società sessorepressiva! ◄◄◄
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Vecchio 14-11-2008, 20:49   #2
Steel
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Steel
 
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Ponte S.Pietro
Messaggi: 259
predefinito

Beh, io ti posso dire che a livello di protettività l'FJR, specie con parabrezza maggiorato, è ottima, come motore e coppia non c'è gara (ho avuto la St e so di cosa parlo) è forse un pò meno agile nel misto stretto ma in autobahn è un eurostar.....consumi tra i 16 e i 20 km/litro...unico neo,imho, la rivendibilità...almeno nel breve periodo, in Italia è una moto poco venduta...in Europa è un'altra storia...
In sintesi, io da marzo ci ho fatto quasi 13000 km senza alcun problema e non la cambierei con nulla...
Per il Gtr..ottimo motore ma scalda troppo... dimensioni per me un po' eccessive...
Lamps
__________________
Stefano - Multipla V4S T&R
Steel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2008, 21:05   #3
TAG
Mukkista doc
 
L'avatar di TAG
 
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.200
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almeno una volta le ho provate tutte
e per quello che posso dirti Tequila....

i grossi 4 cilindri sono goduriosi, piacevoli e ben guidabili
anche se risentono di un po' di inerzia tra le strade tutto curve
e in questo sono sensibili alla gommatura

se il punto su cui ti stai incentrando è la protettività
- lascia la GTR ne ha poca, ( specie sul casco ) in questo anzi potrebbe deluderti, oltre che essere la più rigida in sella
- la FJR ne ha un po' di più, anche in comfort
- le RT ( ambedue ) ne hanno nettamente di più

in generale la Bandit1250 TRAVELLER ( che io attendevo da tempo ) è di sostanza ma molto lontana dalle altre

meno comoda e meno ergonomica in sella, meno protettiva, meno sospensionata, e con la catena
anche se probabilmente è anche la moto più affidabile e con meno pippe di tutte le altre

è sicuramente quella col miglior costo: " euro / kgm di coppia " di tutto il mercato in generale
ma quando l'ho provata, mi ha lasciato il senso di una moto da cui dopo poco tempo vorresti di più in tutto
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03

Ultima modifica di TAG; 14-11-2008 a 21:07
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