Gianlugs, precisiamo, che capisco perfettamente il tuo sconforto, e pure l'incazzatura, io facevo solo "l'avvocato del diavolo". A maggior ragione se dici che in un utilizzo semi moderato hai fatto ripetutamente ingenti danni, questo dimostra a maggior ragione, permettimi la brutalita', qual ciofeca di moto e' per un uso per il quale viene spacciata.COn un ktm 950SE si spendeva la meta' (considerate anche le sospensioni) e non saremmo qui a parlare di carter rotti.
Il tuo episodio mi fa pensare con sconcerto ancora una volta a un aspetto che mi stupi' quando entrai in qde, ormai quasi 4 anni fa.
Lo spirito di accettare e tentare di giustificare guasti micidiali che chi viene dal mondo delle moto normali nemmeno ipotizza possano succedere, e su moto che costano il doppio, io molto spesso ancora oggi leggendo certe cose mi chiedo se sono sveglio o sto sognando, a questo marchio si perdonano cose che se succedessero su una hiosung verrebbero additate a infamia....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
Modalità ibrida
