Un mio amico con il gs di gennaio ha lo stesso tuo "problema", ma non dipende dalla mancanza del computer di bordo, anche io ho il mod. base prodotto il 1 ottobre 2008 e le tacche scendono una ad una, però non sono assolutamente precise
, nel senso che quando mi si accende la spia di riserva ho sempre almeno 5/6 litri dentro.
Non so come è fatto l'interno del serbatoio, ma mi sembra che dipenda molto anche da come si parcheggia la moto, da come si sta correndo ecc...
a volte, un po' come quando si fa il pieno, ha bisogno di qualche centinaio di metri di corsa per regolarsi, e qualche volta dopo poco mi si aggiunge una tacca che un attimo prima non c'era
. Solo quando entra in riserva, sembra che non possa piu' tornare indietro. Diciamo che anche se cambi sensore non avrai mai uno strumento preciso, ma guardando il bicchiere mezzo pieno, se segui la strumentazione e non il solito vecchio metodo dei km percorsi, non rischierai mai di rimanere a secco.
ps: cmq rompigli le p...e lo stesso, con quello che spendiamo ........
Modalità ibrida
