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Originariamente inviata da Fabio
La mia esperienza sul mio GS1200 del 2006:
1>Collettore originale + terminale Akrapovich = bel rumore e forse un pochino + allungo. Perde forse qualcosa ai bassi.
2>Come sopra con in più filtro aria K&N = come al punto 1, forse perde ancora ai bassi
3>Collettore AROS + filtro K&N + Akra = perde molto ai bassi, hai tutto in alto e non ti godi la guida... Troppo magra.
4>Collettore AROS + filtro k&N + terminale originale = meglio, ma erogazione piuttosto "sporca"
5>Collettore AROS + filtro aria originale + terminale originale = molto meglio e più pronta, l'acceleratore "risponde" molto prima. Recuperato il tiro ai bassi. Anche il sound non è per niente male! Questa configurazione a mio parere è la migliore se non vuoi aggiungere centraline o altre diavolerie...
...Quindi...VAI DI CORDATA!
Ah, dimenticavo: la 5 è anche la soluzione più economica come investimento |
Da quello che ho capito, grazie a persone che hanno molta più esperienza di me, per un buon risultato ci vorrebbero:
Y +
eprom +
scarico (il filtro non è necessario se non per una comodità di manutenzione).
La Y "migliore", per come vorrei avere io la moto, è quella della Wunderlich con sotto il padellone, la quale non dovrebbe far perdere nulla ai bassi.
Ora vi chiedo se è possibile, per una maggiore comprensione di chi sarà intenzionato di fare il passo come me, di:
- conoscere la vostra configurazione completa (Aros + ???...)
- sapere le vostre impressioni e sensazioni rispetto la configurazione originale
- postare qualche foto con i collettori Aros montati sulle vostre mucche
Grazie a tutti quelli si adopereranno per la divulgazione di queste preziose info!
Modalità ibrida
