ADV 1150: acido batteria?

[Lone Land]

Originariamente inviata da Berghemrrader

L'idea di prendere corrente direttamente dalla presa ausiliaria (non dallo spinotto ma dai suoi contatti) a dire il vero non è affatto stupida, anzi, essendo già sotto fusibile e sotto quadro se tornassi indietro lo farei anche io.

Io l'ho fatto... prendo la tua affermazione come un complimento .

[Animal]

Pennny....alla fine forse, abbiamo risolto l'arcano mistero.....Good Luck!!

[PennyWise]

Purtroppo temo di no, oggi ci ho guardato bene e il nero non è un buco. Semplicemente è la plastica che è nera sotto la vernice grigia. Confermo che si tratta di corrosione, non so dovuta a cosa ma è corrosione.

[cbrvvf1]

ragazzi questo problema l'ho risolto ad un mio amico con un gs del 2006. Allora per smontare la batteria ci vogliono 5 minuti, basta svitare le due viti vicino alla staffa nera e poi la tirate fuori. dopo di che' vedete che la batteria dovrebbe avere sulla parte superiore due buchetti. capovolgetela e se esce un po d'acido in uno dei 2 buchi allora e' quello il difetto che vi provoca l'uscita dell'acido durante il funzionamento della moto e tale acido vi corrode telaio e si va a depositare sul terminale marmitta creando delle orribili macchie biancastre. Quindi per risolvere tappate il buco con un po di silicone e vedete che non uscira' piu' acido. Tutto questo vale solo se la batteria e' quella originale che e' quella senza manutenzione e che non presenta tubi di sfiato. Ciao

[PennyWise]

Grazie, ci do un'occhiata.

[orsowow]

Controllare è molto facile: smonta il pezzo e vedi se, all'interno, ci sono macchie.
Io non penso troverai nulla ...

[Animal]

Ma il buco è completamente passante da parte a parte??.....se si, allora controlla cosa c'è direttamente sulla verticale del foro stesso...se trattasi di liquido corrosivo che ha corroso la plastica (può capitare.....ha me ha corroso valigetta e tappetino della macchina)..guarda bene se ha intaccato anche il nateriale sottostante...se non c'è niente...risali a ritroso per vedere da dove potrebbe partire la perdita.......cmq per informazione, magari dai un trillo a chi ti ha venduto la moto e gli chiedi spiegazioni......mi sembra lecito chiedere ed onesto ricevere una risposta....no??!