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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-10-2008, 19:08   #1
rombodituono
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Domanda profana. Posto che probabilmente tutti gli ammo after market sono meglio di quelli di serie. Ohlins, la coppia, viene sui 1400€ circa (da montare), WP non so, Wilbers il mio mecca me li farebbe sui 900/1000 montati.
Il rapporto qualità prezzo migliore chi ce l'ha? Ohlins sono certo che siano migliori, ma valgono quei 500€ in + ?
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Vecchio 30-10-2008, 19:14   #2
Linguaccia
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ma le molle che durezza devono avere,ho letto che la hollins ne monta diversi tipi,più dure o più morbide secondo la guida,che guida uno deve dirgli???
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 30-10-2008, 19:31   #3
Toro
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Domanda profana. Posto che probabilmente tutti gli ammo after market sono meglio di quelli di serie. Ohlins, la coppia, viene sui 1400€ circa (da montare), WP non so, Wilbers il mio mecca me li farebbe sui 900/1000 montati.
Il rapporto qualità prezzo migliore chi ce l'ha? Ohlins sono certo che siano migliori, ma valgono quei 500€ in + ?

no più dieci wilbe (opinione personale naturalmente)
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 30-10-2008, 19:50   #4
orsowow
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La differenza si sente, sia come impostazione di curva l'ant. che come assorbimento il post.
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►►► L'aspetto che più mi piace dei lupi è che il capo branco può fare sesso con tutte le femmine ◄◄◄
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Vecchio 30-10-2008, 19:54   #5
andreawake
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1400 neuri nel paese delle fate......quasi 1900 di listino. Pagati (per l'adv) con maxi sconto 1580
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nineT
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Vecchio 30-10-2008, 22:47   #6
Davide
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1400 neuri nel paese delle fate......quasi 1900 di listino. Pagati (per l'adv) con maxi sconto 1580
Dove gli hai comprati e che tipo hai preso............
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 30-10-2008, 23:53   #7
andreawake
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BM 606
46PRCQB - R1200 GS ADV., POSTERIORE
BM 607
46DR - R1200 GS ADV., ANTERIORE
Ho controllato i conti..... € 1736 listino
pagati €1.460 da touratech con raccomandazione....
sorry allora i 1.400 ci stanno per il gs, ricordavo male......
__________________
nineT
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Vecchio 31-10-2008, 01:52   #8
madagascaaar
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Ho controllato i conti..... € 1736 listino
pagati €1.460 da touratech con raccomandazione....
sorry allora i 1.400 ci stanno per il gs, ricordavo male......

andrea, mi confermi che questi prezzi li trovo in touratech?
perchè a me montati han chiesto 1800 con le molle per i miei 92 kg!

Altra informazione necessaria: dove hai preso la foto della biondina?
Ti supplico di rispondere prima a questa di domanda!
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 31-10-2008, 02:12   #9
steu369
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ubicazione: Asti
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wilbers è la soluzione. ant e post 830 euro piu montaggio. li vende rinolfi.
modello per r1200c. i miei erano spompati...molti fine corsa,vibrazioni scomposte avantreno,frenate incerte,curve scomposte.
cambiati e tutta una altra solfa. ci si abitua al decadere degli ammo piano piano.
quando li cambi godi.
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Vecchio 31-10-2008, 19:42   #10
Enzofi
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ubicazione: Milano
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predefinito ohlins ?

la differenza si sente, ma non è così evidente da giustificare i quasi 1500 euro. Almeno su una moto turistica guidata turisticamente. Il beccheggio è diminuito ma è aumentata la durezza, ed il confort di marcia è minore.
Purtroppo i nostri ammortizzatori non sono revisionabili (ufficialmente); farlo fare costerebbe intorno a 500 euro compreso il montaggio. A questo punto il differenziale si riduce.
Complessivamente credo si possa farne a meno.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 31-10-2008, 19:56   #11
pennanera
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Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: roma
Messaggi: 1.752
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i soldi meglio spesi!!

si sente eccome se si sente,
a meno che non vai in moto sotto anestesia,


l'inserimento in curva è perfetto,
tagli la curva con la precisione di un rasoio senza esitazioni o sbacchettamenti;
in velocità non hai più quel mal di mare ad ogni avvallamento (la molla si comprime una volta e poi ritorna immediatamente nella posizione originale, con quelli di serie sul medesimo avvallamento lo fa almeno 5 volte )

in off a parità di fondo riesci a dare il 50 % di manetta in più perchè le ruote stanno dove devono stare

se poi devi andare solo al bar con gli stessi soldi ti fai un abbonamento all'ape per un paio di annetti!!
__________________
ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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Vecchio 31-10-2008, 02:31   #12
Zel
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ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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Ohlins, la coppia, viene sui 1400€ circa (da montare) ?
non so per il 1200, ma per il 1150 gli ohlins che vengono 1400 la coppia prevedono sia un anteriore sia un posteriori non regolabili nella compressione idraulica.

e sempre per il 1150, i wilbers e i bitubo completamente regolabili e con pomello idraulico del posteriore (senza il quale per regolare il precarico devi agilmente smontare la moto ) costano di più di Ohlins e WP "base".
__________________
本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード

Ultima modifica di Zel; 31-10-2008 a 02:35
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