Scherzi a parte, su strada semplicemente "non esiste" il modo giusto di fare una curva, perché vi sono troppi fattori in gioco.
SICURAMENTE, se uno ci tiene alla pelle, in curva bisogna evitare di stare troppo verso la linea di mezzeria (si rischia il frontale con qualche fenomeno che viene in senso opposto e che crede che la carreggiata sia tutta sua) e anche di stare troppo sul margine destro della corsia.
"in medio est virtus"
Per quanto riguarda l'impostazione della traiettoria, sì, quella "rotonda" della figura B è l'ideale dal punto di vista dinamico, perché una volta impostata correttamente la curva l'assetto della moto non varia.
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
|
Modalità elencata