Grazie a tutti ragazzi per le vostre opinioni in merito...vi spiego perchè sto pensando di passare alla ben più racing 450x, così vi rendo partecipe dei miei pensieri. In poche parole mi trasferisco per lavoro in Emilia romagna (PR), solo che il lavoro mi porterà a stare più all'estero che in Italia; io credo che la X-Ch la sfrutterei gran poco perchè, quando tornerò in Italia (circa due settimane x ogni mese passato fuori), sicuramente avrò una voglia matta di andare a impestarmi nel fango piuttosto che portare la signora a spasso o andare in giro in città... allora se la utilizzo solo nel fuoristrada, xhè nn passare ad una specialistica? eppoi penso che un 450 qualche piccolo trasferimento lo riesca a fare senza grossi problemi...
Colgo l'occasione per chiedervi (a chi è della zona di Parma) se ci sono posti nelle vicinanze della città dove si può fare fuoristrada senza essere multati alla prima sgasata...(i vigili di Parma sono tremendi!!!).
Così v'ho spiegato il perchè del mio topic...
Ciao a tutti.
Modalità ibrida
