Nuova Citroen 2CV.

[luca barbi]

la mia prima diane 6 era usatisssssima cilindrata 435 CC ! andava avanti solo con l'odore della benzina spesso agricola :-) poi la seconda l'ho presa nuova cilindrata 602 ! come molti di voi è un po di tempo che stò pensando di prenderne una, magari anche da sistemare .... mi sa che se andiamo avanti cosi mettiamo su una succursale ... Quellichetrentannifaavevanoventanni.com :-)


ciao a tutti
luca

[orsowow]

La Dyane, la R4 la 2CV, la AMI6 e AMI8 ... oggi non avrebbero alcun senso.
All'epoca costavano 3 lire ed andavano benone.
Oggi una 2CV con navigatore, climatizzatore, airbag ecc ecc, mi farebbe un po' di tristezza

[Claus70]

a me no...abs e airbag sono obbligatori (e ringraziamo che lo siano!), senza clima non si riuscirebbe a venderebbe manco una Ferrari al costo di una Dacia

[DavAdv]

e come dimenticare la Mehari ??

[Ailait]

prima di mandare in produzione un prodotto le anzienda fanno opportune indagini di mercato che manco ci sogniamo... figuriamoci se in citroen non ci hanno pensato alla 2 CV.
Figuramoci poi se producono al giorno d'oggi un'auto spartana per assedondare il pensiero romantico e isolato dei nostalgici del passato, non sarebbe contestualizzabile alla realtà d'oggi.
Se mai uscisse una 2 CV, come è stato già detto, uscirebbe sulla falsa riga di Mini e 500, da fighetti, con personalizzazioni e dettagli modaioli.

[Claus70]

alle case costruttrici NON rende produrre modelli ipereconmici, anni fa un mega-capo BMW disse che non lo preoccupavano le nuove auto cinesi a basso costo perchè il guadagno sull'OPT metalizzato di una Bavarese è superiore a quello di un'intera auto low-cost venduta.