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Vecchio 23-09-2008, 19:02   #1
reghino
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confermo per le z6 quello che avete detto ... le m3 sono di genere completamente diverso ... più da performence
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Vecchio 23-09-2008, 19:17   #2
etyenne11
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al momento dopo aver avuto:
metz 6...3 volte (12000km ognuno buona durata ma legnose)
pirelli drago(9000 km ma godevoli fino a 5000 km)
continental road attack (non fanno x il mio stile di guida e dopo 1500km le ho smontate)quindi nun zò
e michelin pilot road 2...2 volte (dovevo partire x un lungo viaggio e l'ho smontato ad 10000km)
x la nostra vincono in durata e performance le pilot road2
al momento con il secondo treno sono a 10000km e sembrano al 50% continuando a regalare una maneggevolezza notevole...specialmente in quelle situazioni al di sotto dei 40km(tipo tornanti x intenderci)
splendide
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 27-09-2008, 03:09   #3
motopao
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Dunlop D208F , aumenta l'agilità , il che non guasta, tenuta di quelle che non ti tradiscono mai sia sull'asciutto che sul bagnato. Km percorsi in media 7500 a treno (è già il terzo !).
Poi ,da non trascurare ,il posteriore 170 è in effetti (calibro alla mano)un 175,
a tutto vantaggio dell'estetica PROVARE PER CREDERE .....

Ultima modifica di motopao; 27-09-2008 a 03:19
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Vecchio 13-10-2008, 19:49   #4
ramirez_1200R
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x la nostra vincono in durata e performance le pilot road2
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Ciao, anch'io dovrò presto cambiare le gomme, dopo 15 anni out of riding, ho fatto 14800 km circa con le continental road attak. Mi sono trovato decisamente bene sull'asciutto, non ho avuto modo di provarle sul bagnato se non in Autostrada e per trasferte di lavoro (per cui principalmente sul dritto) non trovando problemi. Non ho mai fatto pista, non penso di essere un grandissimo piegatore anche se, durante i giretti con gli amici, ho provato anche a toccare con gli slider degli stivali a terra in qualche curva in montagna. Dopo 15 anni di assenza mi mancano però i confronti con le altre gomme attuali, non è detto che la mia soddisfazione sia quindi obbiettiva. Il Post a parte l'appiattimento per 1800 km di trasferta al sud e ritorno quest'estate (in 2 +carico con l'errore di non aver aumentato la pressione) è consumato regolarmente, l'anteriore ha invece una punta al centro, una leggera depressione sui fianchi medi per ritornare rotondo vicino alle spalle. Mi rivolgo principalmente ad etyenne11, che non si è trovato con le conti road attak, quali osservazioni si ricorda di aver avuto per scartarle ?
Stavo pensando anch'io alle Z6, mi consigliate le Interact ?

Ciao e Lamps a tutti
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Vecchio 16-10-2008, 13:59   #5
etyenne11
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Ciao, anch'io dovrò presto cambiare le gomme, dopo 15 anni out of riding, ho fatto 14800 km circa con le continental road attak. Mi sono trovato decisamente bene sull'asciutto, non ho avuto modo di provarle sul bagnato se non in Autostrada e per trasferte di lavoro (per cui principalmente sul dritto) non trovando problemi. Non ho mai fatto pista, non penso di essere un grandissimo piegatore anche se, durante i giretti con gli amici, ho provato anche a toccare con gli slider degli stivali a terra in qualche curva in montagna. Dopo 15 anni di assenza mi mancano però i confronti con le altre gomme attuali, non è detto che la mia soddisfazione sia quindi obbiettiva. Il Post a parte l'appiattimento per 1800 km di trasferta al sud e ritorno quest'estate (in 2 +carico con l'errore di non aver aumentato la pressione) è consumato regolarmente, l'anteriore ha invece una punta al centro, una leggera depressione sui fianchi medi per ritornare rotondo vicino alle spalle. Mi rivolgo principalmente ad etyenne11, che non si è trovato con le conti road attak, quali osservazioni si ricorda di aver avuto per scartarle ?
Stavo pensando anch'io alle Z6, mi consigliate le Interact ?

Ciao e Lamps a tutti
la maneggevolezza

tieni presente che abbiamo 2 moto che in comune hanno solo il nome

la serie 1200 ha dalla sua la leggerezza e un'agilità di guida davvero notevoli
sembra davvero una bici

la serie 1150 x la guida sportiva ha invece bisogno di essere aiutata proprio xkè il peso non gli gioca a favore
le michelin P.R.2 sono le uniche gomme(che ho provato s'intende) che gli regalano questa maneggevolezza di cui ha bisogno
(unita alla barra corta poi...non dico come la 1200 ma...quasi )
specialmente al di sotto dei 40km orari...non solo in situazioni tipo tornanti ma anche traffico cittadino

tornando alle continental è proprio il non trovare questa caratteristica che mi ha fatto subito desistere dal tenerle sù
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Vecchio 17-10-2008, 15:48   #6
inrivalmare
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..difatti le Z6 non è che mi entusiasmino molto..penso che l'unico pregio sia la durata!..e quando in una gomma hai la durata..non puoi certo avere anche maneggievolezza.
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ho ceduto alla plastica!
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Vecchio 17-10-2008, 19:13   #7
etyenne11
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..difatti le Z6 non è che mi entusiasmino molto..penso che l'unico pregio sia la durata!..e quando in una gomma hai la durata..non puoi certo avere anche maneggievolezza.
normalmente è così simone
è proprio quello che mi stà stupendo delle michelin p.r.2
buona tenuta e maneggevolezza nonostante i 10000km percorsi da luglio...certo non come da nuove
però regalano ancora tanto (con altre coperture non è mai successo)
son curioso di vedere quanti km raggiungono mantenendo queste caratteristiche
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