Dal boxer al bicilindrico

[il borsaro]

Se leggerai ciò che ho scritto in un altro "post" ti renderai conto di quanto mi è accaduto a giugno con la F800ST. Ora a distanza di tre mesi sono nuovamente da nelle stesse condizioni. Moto inutilizzabile e motore sbiellato....
Fai tu!
Alberto
P.S.: il post è: "Molto amareggiato"

[tammaro]

Originariamente inviata da il borsaro

Se leggerai ciò che ho scritto in un altro "post" ti renderai conto di quanto mi è accaduto a giugno con la F800ST. Ora a distanza di tre mesi sono nuovamente da nelle stesse condizioni. Moto inutilizzabile e motore sbiellato....
Fai tu!
Alberto
P.S.: il post è: "Molto amareggiato"

mi dispiace molto ... ma in officina cosa ti hanno detto?

Conosco uno che ci fa mediamente 25000 km all'anno e non ha avuto mai problemi (e di solito e' molto allegro alla guida).

[il borsaro]

Ciao,
a dire il vero non se lo sa spiegare neanche Franco (Co.Mo). Fatto stà, che sono appiedato ed oltretutto non posso neanche venderla in queste condizioni. Pensa che ho proposto a CoMo di riprendersela indietro per cambiarla con un'altra più dovuto conguaglio, ha rifiutato, ovviamente.......
La moto scampana orribilmente, forse sarà il preludio di un nuovo inizio di fusione.
Ora pretendo la sostituzione del blocco motore e non più la sostituzione parziale di componenti. La mia moto, pensa, ha solo 6000 chilometri!!!
La prima fusione è avvenuta a 2000 chilometri.
Certo è, che sulla base della mia esperienza, non potrei far altro che sconsigliarle a tutti le serie "F"!!!!
Ho saputo da fonti certe, inoltre, attraverso il numero di telaio, che la mia moto è una prima serie, nonostante l'abbia acquistata a dicembre e ritirata a febbraio!!!!
Carina anche questa cosa, NO?!?!?!?!
Saluti Alberto