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Vecchio 11-09-2008, 20:51   #1
Biancoblu4
Mukkista
 
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Che io sappia, talvolta, sostituiscono l'olio senza troppe menate, a freddo e magari con olio residuo nel radiatore.Questo è il motivo per cui qualcuno trova subito l'oblò scuro .
Altre volte, per essere più accurati, svitano sul carter-basamento il condotto sul lato sx che viene giù proprio dal radiatore.
E, contrariamente a quanto prescritto,il tutto avviene spesso a motore freddo.
__________________
R 1200 GS ADVENTURE

Ultima modifica di Biancoblu4; 11-09-2008 a 20:54
Biancoblu4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2008, 21:17   #2
mukka64
Mukkista doc
 
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ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Originariamente inviata da Biancoblu4 Visualizza il messaggio
Che io sappia, talvolta, sostituiscono l'olio senza troppe menate, a freddo e magari con olio residuo nel radiatore.Questo è il motivo per cui qualcuno trova subito l'oblò scuro .
Altre volte, per essere più accurati, svitano sul carter-basamento il condotto sul lato sx che viene giù proprio dal radiatore.
E, contrariamente a quanto prescritto,il tutto avviene spesso a motore freddo.
Credo proprio che facciano così, appunto senza tante menate. Comunque, tanto per mettere un "coperchio" a questa "pentola di borlotti" la procedura più ragionata e ragionevole è quella che ha descritto Biancoblu4. Che ognuno poì "cucini" la propria mukka come meglio crede.
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
mukka64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 01:11   #3
DALCOM78
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 May 2008
ubicazione: San Marco Argentano
Messaggi: 164
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ha ragione tommygun, ogni caso è a se, durante il rodaggio a me si è anche accesa la spia... dopo il primo tagliando si è calmata notevolmente anzi quasi completamente....
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R 1200 GS MY 2008 BLU
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