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Qui ad un certo punto nel messaggio di Elio (NdR - tra l'altro ELIO è la persona da cui io ho comprato la R1100S, e quindi nella fattispecie, nel messaggio si parla proprio della MIA BMW!) si parla del piedino numero 21 del connettore dell'ABS che fa le funzioni del tasto di disinserimento.
Ora mi viene da chiedere: Ma non è che collegando un filo al piedino numero 21 e mettendoci un inerruttore con un filo che finisce a massa si ottiene il pulsante di disinserimento dell'ABS???????????????????
A me il ragionamento quadra.
Ora a voi sperimanetare sulle vostre eSSe, la mia ha già fatto da cavia a sufficienza.
Ciao.
Marco.
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