GS 1200 08 ha lasciato in panne anche me!! che cesso di moto!!

[Ailait]

perdonami ma oggettivamente parlando questa non è statistica e non c'è nulla da fare.....

[megag]

Ailait ha scritto per farci sapere del suo bel viaggio in solitaria, del suo kulo forgiato e della sua felicità, che vorrebbe condividere con tutti noi, aggiungendo un pizzico di provocazione, che non guasta mai.....

Tutto è bene quello che finisce bene, recita il detto e sin qui siamo tutti daccordo.......
Però permettimi caro Ailait, non riderci sopra con fare superiore, le fregature non conoscono padrone e colpiscono senza preavviso....altro che balle !!

[Ailait]

non ci rido sopra con fare superiore, cosa dici?
fai conto te se mi perdo per queste cagate.
La mia è anche una provocazione, si, ma null'altro, su un argomento banale e che per me riveste importanza = 0 (adesso non chiedemi perchè ho scritto perchè altrimenti non si finisce più...)
La verità è che se anche succedesse qualcosa alla moto, mi capiterà, non starò qui a fare piagnistei e ad alimentare a mò di pecora i soliti triti e ritriti discorsi sull'affidabilità.
Se mi capita qualcosa non lo scrivo nemmeno, se (in merito a questo argomento) il forum fosse normale, lo farei anche.
Sono cose che capitano a tutti i mezzi, solo in questo forum (con tanti altri aspetti positivi) si spendono tante parole invano, ogni cazzata viene segnalata perchè se non lo fai non fai tendenza, oramai è una moda, "se non resti in panne non sei un figo" ci sono personaggi appena iscritti che si atteggiano alla stregua di altri che frequentano il forum da tempo e all'occorrere della minima anomalia cominciano a straparlare.

[Ailait]

basti vedere quanti hanno letto questo post, oramai si è creato il panico attorno alla moto e al marchio.......
un forum dovrebbe analizzare le cose in maniera più obiettiva per permettere all'utente di meglio orientare le proprie scelte.
Senza nulla togliere alla valenza di molti altri aspetti per i quali se ne trae beneficio.


per l'appunto ora si paventa anche una potenziale epidemia della pompa che poi pompa non è.........faciteme nu favore......

[megag]

Permettimi.....
posso anche essere daccordo su quanto esponi, a riguardo la moltitudine degli interventi, a volte, oggettivamente sterili......
Per quanto mi riguarda però, essendo rimasto per strada ben due volte, con due moto diverse, un minimo di solidarietà e rispetto per quanto se pur esposto in modo colorito......da parte mia c'è sempre a prescindere..

Comunque .......la kgt 1200 è mooollllto meglio della gs ...

[Ailait]

Dal rispetto non si prescinde mai...
comunque sono moto, son cose che capitano. Indipendentemente dalla moto dovrei forse ritenermi sfigato perchè ho forato?
no
fa parte del gioco, punto e basta

[Davide]

Originariamente inviata da Ailait

un forum dovrebbe analizzare le cose in maniera più obiettiva per permettere all'utente di meglio orientare le proprie scelte.

per l'appunto ora si paventa anche una potenziale epidemia della pompa che poi pompa non è.........faciteme nu favore......

Quoto !!

Propongo di istituire una nuova sezione intitolata "i delusi"........

Scusa eh!!??..... io sono contento che tu abbia fatto il tuo giro senza problemi, a parte la sfiga della gomma che può capitare a tutti, ma il tuo stesso post indica che tanta fiducia nel tuo mezzo non ce l'hai neppure tu.

Io ho fatto da poco 5500 Km andando in due carico in Irlanda, solo per citare l'ultimo viaggio, visto che da giugno dello scorso anno ho percorso 32.000 Km.
Io non mi sono sognato minimamente di aprire un post apposito per dire che non ho avuto alcun problema semplicemente perchè per me non avere problemi è una cosa normale ed ovvia.

Se tu hai sentito la necessità di scriverlo è perchè in fondo ti senti un po' "miracolato" e vuoi "portare a statistica" il tuo caso per dimostrare che c'è anche qualcuno che torna a casa senza problemi. Ma resta il fatto che anche a te sembra una cosa strana che merita di essere citata.

[Ailait]

si si hai ragione..

[Enzofi]

Originariamente inviata da Ailait

basti vedere quanti hanno letto questo post, oramai si è creato il panico attorno alla moto e al marchio...

Ognuno ha la sua storia personale e c'è persino chi si è trovato bene con le Fiat 126 Polski.
Della mia moto sono soddisfatto, ma elenco gli interventi fatti in 3 anni e 41.000 km.
28/04/2006 richiamo ABS
16/11/2006 batteria e riprogrammazione centralina
22/06/2007 sostituzione gruppo manopola frizione
26/06/2007 sostituzione bauletto
18/09/2007 potenziometro corpi farfallati (carro attrezzi dalla Francia)
12/11/2007 sost. Manopola lato sx e Potenziometro indicatore marce
08/09/2008 potenziometro corpi farfallati (rientrato coi miei mezzi)

Contando anche i tagliandi programmati ed escludendo i cambi gomme, la moto ha visitato l'officina per interventi superiori a mezz'ora di lavoro 20 volte in 36 mesi, con la media di 1 intervento ogni 1,8 mesi.
E questo sarebbe terrorismo psicologico ????????

[ankorags]

Altro che GelandeStrasse io lo ribattezzerei SS....cioè dalle Stelle alle Stalle, mica per nulla è, qui c'è chi ha avuto un sacco di noie e chi nemmeno una...non è normale una cosa del genere :-(

Originariamente inviata da Enzofi

Ognuno ha la sua storia personale e c'è persino chi si è trovato bene con le Fiat 126 Polski.
Della mia moto sono soddisfatto, ma elenco gli interventi fatti in 3 anni e 41.000 km.
28/04/2006 richiamo ABS
16/11/2006 batteria e riprogrammazione centralina
22/06/2007 sostituzione gruppo manopola frizione
26/06/2007 sostituzione bauletto
18/09/2007 potenziometro corpi farfallati (carro attrezzi dalla Francia)
12/11/2007 sost. Manopola lato sx e Potenziometro indicatore marce
08/09/2008 potenziometro corpi farfallati (rientrato coi miei mezzi)

Contando anche i tagliandi programmati ed escludendo i cambi gomme, la moto ha visitato l'officina per interventi superiori a mezz'ora di lavoro 20 volte in 36 mesi, con la media di 1 intervento ogni 1,8 mesi.
E questo sarebbe terrorismo psicologico ????????

Quoto il tuo messaggio Enzofi per confrontarla direttamente con la mia ex R1150GS:
89.000 Km
A parte i tagliandi eseguiti regolarmente tutti alla stessa officina ufficiale di FI ha avuto i seguenti problemi:
- richiamo ufficiale per sostituzione attacco del cavo del tachimetro (eseguito in occasione di un tagliando quindi nessun fermo del mezzo);
- malfunzionamento dell'interruttore dello stop alla leva del freno (risolto con un pochino di svitol dal cognato meccanico)
- trasudamento olio dal tappo di rabbocco sul cilindro sx (cambiata guarnizione).
E' tutto.

[Toro]

non voglio fare polemica
tu la pensi come vuoi, io faccio altrettanto. anche se parliamo della stessa passione.

Originariamente inviata da Ailait

basti vedere quanti hanno letto questo post, oramai si è creato il panico attorno alla moto e al marchio.......
un forum dovrebbe analizzare le cose in maniera più obiettiva per permettere all'utente di meglio orientare le proprie scelte.
Senza nulla togliere alla valenza di molti altri aspetti per i quali se ne trae beneficio.


per l'appunto ora si paventa anche una potenziale epidemia della pompa che poi pompa non è.........faciteme nu favore......

è vero. non è la pompa. da questo messaggio Dopo l' EWS inizia l'epidemia della pompa? risulta che è peggio, molto peggio

forse dovremmo davvero analizzare le cose in maniera più obiettiva per permettere all'utente di meglio orientare le proprie scelte


...certo che se però quel sistema permette miglioramenti sui consumi allora quella pompa che pompa non è mi diventa anche simpatica. basta che l'utente si doti di pinze e faccia il ponticello