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Vecchio 30-08-2008, 00:32   #1
Flute
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grazie

non vorrei proprio buttare il cavetto BMW, in 2 anni di uso a me non ha mai dato nessun problema (mi tocco un attimo, scusa... ) e mi dispiacerebbe non poterlo riutilizzare.

e poi, non capisco proprio perchè in BMW dicano ste stronzate... se il connettore per il GPS c'è di serie (Zumo BMW o standard cosa cambia?) non vedo perchè non dovrei usarlo...
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Vecchio 30-08-2008, 20:15   #2
funcool
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Guarda io purtroppo saro' in germania per lavoro la prossima settimana,ma appena torno mi voglio informare per l'utilizzo di sto connettore, voglio capire un navigatore non bmw (comunque ZUMO550....l'è istess!!!) dove consigliano di attaccarlo e cosa succede alla garanzia in caso di batteria kaputt....se ne dicono tante ma voglio sentirmelo dire di persona una volta in piu'...
Per intenderci,la batteria mi ha mollato per strada dopo 2 mesi e 4500km ed hanno provato a dare la colpa allo zumo perchè non è griffato BMW quindi accessorio non originale...io di sti cazzari che non sanno nulla di elettronica ne ho le balle piene...
at salut !!!
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Vecchio 01-09-2008, 16:33   #3
anakin
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Originariamente inviata da funcool Visualizza il messaggio
Guarda io purtroppo saro' in germania per lavoro la prossima settimana,ma appena torno mi voglio informare per l'utilizzo di sto connettore, voglio capire un navigatore non bmw (comunque ZUMO550....l'è istess!!!) dove consigliano di attaccarlo e cosa succede alla garanzia in caso di batteria kaputt....se ne dicono tante ma voglio sentirmelo dire di persona una volta in piu'...
Per intenderci,la batteria mi ha mollato per strada dopo 2 mesi e 4500km ed hanno provato a dare la colpa allo zumo perchè non è griffato BMW quindi accessorio non originale...io di sti cazzari che non sanno nulla di elettronica ne ho le balle piene...
at salut !!!
io ho lo Zumo BMW montato sulla GS '08 e secondo me se tu monti il 550 utilizzando lo spinotto della BMW per il "loro" Zumo attaccato alla presa di corrente sotto al becco (come prescritto dalla casa madre) non avrai nessun problema con la batteria per il semplice fatto che dopo lo spegnimento trascorso un minuto circa la batteria taglia la corrente a tutti i servizi di bordo.
Semmai dovessi avere problemi elettrici di altra natura, l'officina non si accorgerà nemmeno del fatto che hai uno Zumo 550 anzichè uno Zumo BMW per il semplice fatto che la basetta è identica per tutti e due e le uniche differenze sono:
il colore;
il nome serigrafato;
e lo spinotto per il collegamento (appunto).
__________________
R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"

Ultima modifica di anakin; 01-09-2008 a 16:35
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Vecchio 01-09-2008, 23:34   #4
funcool
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io ho lo Zumo BMW montato sulla GS '08 e secondo me se tu monti il 550 utilizzando lo spinotto della BMW per il "loro" Zumo attaccato alla presa di corrente sotto al becco (come prescritto dalla casa madre) non avrai nessun problema con la batteria per il semplice fatto che dopo lo spegnimento trascorso un minuto circa la batteria taglia la corrente a tutti i servizi di bordo.
Semmai dovessi avere problemi elettrici di altra natura, l'officina non si accorgerà nemmeno del fatto che hai uno Zumo 550 anzichè uno Zumo BMW per il semplice fatto che la basetta è identica per tutti e due e le uniche differenze sono:
il colore;
il nome serigrafato;
e lo spinotto per il collegamento (appunto).
appena torno dalla germania vado dal conce e chiedo per il cablaggio zumo motorrad...vediamo un po'...
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