da un bicilindrico tedesco a uno giapponese... vi lascio?

[nellolo]

Il GS è impegnativo da gestire specialmentein una città con molte pendenze come la mia, un posteggio in discesa diventa un trauma.
La Suzuki ha 120 CV e pesa 187 kg, considera che il GS ha 80 cv e pesa 260 kg. e inoltre ha dimensioni maggiori.
Penso che la jap sia più maneggevole e comunque sono attirato dal bicilindrico a V che ovunque si legge essere uno dei migliori motori esistenti.
L'alternativa non sarebbe un Burgman ma uno scooterone ruota alta, tipo un Beverly 400 o un Honda SH300.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da nellolo

Il GS è impegnativo da gestire specialmentein una città con molte pendenze come la mia, .

Sono stato parecchie volte a Marina di Ragusa, a "Casuzze" la mia donna aveva una casetta sul mare, bei posti (Capo Passero era come la California)

Visto che la città non è Milano o Roma (non avevo letto il tuo profilo) ti consiglio ancor di più la Suzuki, in fondo occupa lo spazio di uno scuter e con la prima ingranata la parcheggi in salita o discesa senza problemi.
Magari dovrai fare un pò di attenzione ai CV (pensavo ne avesse di meno...) ma con un cupolino trasparente la usi anche per qualche uscita.

In pratica, se posso permettermi, la sola differenza sta nello stivaggio, una SV con il bauletto non è proprio il massimo ma l'unica alternativa è uno zainetto per le tue cose, lo scuter è innegabilmente più comodo, credo tutto dipenda dal tuo spirito motoristico.
Se la praticità ha i sopravvento vai con il Beverly, ma sappi che nessuno ti saluterà quando incroci una moto.