Italiani e l'ultimo grido

I SUV sono destinati a sparire: negli USA sono a rischio di chiusura qualcosa come 15 stabilimenti che producono SUV dato che ne vendono pochi a causa del rincaro del petrolio e non hanno la flessibilità dei giapponesi sulle linee di produzione.
In Italia non ne vendono più manco uno.
La Bmw (fonte: La Nazione di stamattina) ha sospeso l'uscita della X7 che doveva, secondo i piani, fare concorrenza alla Range Rover a d.d.d. così come stanno facendo diverse grandi case come GM (Opel e Vauxhall) e Renault.
Fiat invece prosegue con l'uscita dei nuovi modelli programmati.

[aspes]

credo dipenda molto dalle zone, per millenni ho sentito dire che in italia il parco auto era il piu' vetusto d'europa. E a volte lo si sbandiera ancor oggi sopratutto per incentivare. Probabilmente con le varie norme/truffa lo svecchiamento forzato in questi ultimi anni e' stato importante, e il fatto che auto di 7-8 anni in su , in ottime condizioni vengano sistematicamente radiate per esser mandate all'estero (e le moto idem) la dice lunga sulla puzza sotto il naso dell'utente italiano. E' il mondo moderno, l'indispensabile costa tanto, il superfluo costa poco , una volta si faceva durare la fiat 600 una vita e questa marciva e durava 50.000 km, oggi le auto e le moto non fanno ruggine e posson fare 200.000 km senza problemi e le si rottama a meta' vita utile.....

[motomix]

in ogni caso, le società finanziarie e di leasing ringraziano.......