F650GS -acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 1

[ALEXGS]

........cavolo ......qs motori .......paralleli .....

mi raccomando

e poi una come te ......può......

intendo addirittura a domicilio la prova del mezzo ......

complimenti

[BerrynaGS]

Originariamente inviata da ALEXGS

intendo addirittura a domicilio la prova del mezzo ......

beh...no magari a domicilio...
in realtà la prova del 650 è la meno richiesta non c'è molta fila quindi mi ha dato carta bianca sul periodo da scegliere....

[ALEXGS]

aspettiamo il tuo giudizio appana l'avrai testata e strapazzata ......

ciao Berry ora fine lavoro e a casina .....

a duman

[pablos]

Passare alla 650?
Dipende sempre da cosa vuoi dalla moto.
Io mi sono fatto 8000 km sulla "Sorellina" 650, ke sorellina non è...
poi ho cambiato ed ora ho la 800 ma semplicemente perkè
per me la reputo più divertente. Avevo prima un 1150 adv, gran moto
ma troppo pesante per l'uso solo cittadino ormai della moto.
(ho cambiato zavorrina e...finite vacanze in coppia in moto)
ora ho l'800 e tra poco anche una vecchia husaberg 400 per fare un pò
di enduro serio.
La cosa ke nn condivido e la distinzione tra 800, 650 sorellina piccola o down,gs 1200.
Per me sono tutte gran MOTO, nessuna è più moto delle altre,
sono solo MOTO differenti e bisogna capire quale fa al caso proprio.
Io per esempio avevo scelto la 650 perchè più stradale (quando freno seriamente con la 800 sembra quasi di staccare il posteriore) però mi divertivo
poco...e quindi ho cambiato.
Ho fatto anche la gs academy e provato il mostro dell'hp2 anche se io mi sono trovato meglio con la 800... Anke la 650 in off se la cavava, è solo
più bassa e si fa un pò più di fatica perchè l'anteriore ammortizza meno.
Tutte le moto montavano le metzler karoo..e con il tassello è un'altra storia.
Dal 1200 all'800 o al 650?
Per la mia esperienza:
se viaggi spesso, o nn la usi nel traffico cittadino e soprattutto vuoi una seduta comoda la 1200, se la usi in città e vuoi una moto tranquilla la 650.
Se fai un pò di off e ti piace un motore reattivo la 800.
ciao

[lgs]

Originariamente inviata da pablos

Passare alla 650?
La cosa ke nn condivido e la distinzione tra 800, 650 sorellina piccola o down,gs 1200.
Per me sono tutte gran MOTO, nessuna è più moto delle altre,
sono solo MOTO differenti e bisogna capire quale fa al caso proprio.

Quoto al 100%.
Berryna, non so se queste righe ti siano ancora utili.
Dalla firma capirai che non sono proprio un neofita, e con la tua stessa motivazione (mia età vs peso della moto) ho lasciato dopo vent'anni il K, passando per l'F650 mono e poi da 6 mesi al Twin 650 (che quindi non rappresenta per me un "entry level").
Con il bicilindrico ho fatto in questi quasi 10 000 Km e ne sono felicissimo. Gran moto multiuso (tanta città, ma anche un bel po' di statali e tantissima montagna), nello stretto e nel traffico è una bicicletta, consuma niente (di media 25 a litro), in collina-montagna lascia dietro un bel po' di gente, grazie ad una ottima ciclistica ed ad un bel tiro tra i 3500 e i 5000 (e con un minimo di manico, ma proprio ne basta poco); fino ad oggi (Sgrraaaaaat!) nessun problema meccanico o di elettronica.
Le finiture e la componentistica non sono, a mio personale avviso, così scadenti o tristi come qualcuno trova, anzi.
E' ovviamente scarsa in allungo, mi sarebbe piaciuto il secondo disco anteriore, (forse più mentalmente che in pratica), sei un po' all'aria nelle lunghe tirate in autostrada (problema risolto con il parabrezza medio dell'Isotta).
Quindi, se quello che chiedevi erano pareri da utilizzatori, il mio al primo deca di percorrenza è assolutamente e totalmente positivo, OVVIAMENTE per le mie esigenze.

Ciao.