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Originariamente inviata da er-minio
La doppietta automobilistica (se non erro) prevede il folle quando dai gas per "sincronizzare" durante la scalata.
O sarebbe la famosa doppia debraiata della 500.
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Il folle con c'entra, c'entra un colpo di gas a frizione tirata mentre si scala per avvicinare i giri delle due marce. Si parla di moto, con le auto è cosa diversa (e ormai antica...).
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Originariamente inviata da er-minio
Senza offesa, ma da quello che hai descritto nell'ultimo post, il problema potresti essere te. Nel senso che da quello che hai scritto risulta come se "cambiassi male". (spero di essermi spiegato).
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E' quello che penso anche io... Cambiare la viscosità dell'olio può aiutare, in effetti il 5 marce è un po' ostico, ma credo davvero che i problemi stiano altrove...
Modalità ibrida
