barba. io ho avuto un K1100RS e l'ho venduto con 150.000km perchè... in autostrada facevo i 130 (a me risulta ci siano dei limiti), in montagna avevo un mezzo un po più pesante del normale... e se vuoi perchè dopo 6000 km (anche se poi le cambiavo a ottomila) mi trovavo con le gomme frustate che costavano parecchio.
in più se la usavo fuori dal suo campo naturale, cioè le statali... era tutto meno che parca nei consumi dato che bisognava dare da bere a quasi trecento chili per millecento centimetri c. in continui accellera frena.
poi ho preso come valutazione una vecchia moto, le nuove sicuramente sono meglio... ma restano dei mezzi concepiti più per andare da qui a la molto velocemente (in stradoni anche con curve, ci mancherebbe) piuttosto che per essere utilizzate tutti i giorni.
non hai utilizzato frasi ad effetto, vero... ma è proprio per questo che non ti riconosco
Modalità ibrida
