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01-08-2008, 15:29
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: LEGNANO
Messaggi: 64
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la mia è in officina x tagliando + EWS+pastiglie rumorose anteriori.mi hanno dato una f 800 s! mamma che scomoda!!!!!!!!!!!!!!!!!
remo come caxxo fai a riparare una camera d'aria del genere?o meglio come fai ad arrivarci??magari ci sono le leve x smontarla.....dai che ci crediamo tutti!!!
Ultima modifica di f800gs motorroad; 01-08-2008 a 15:32
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01-08-2008, 16:18
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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01-08-2008, 16:19
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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01-08-2008, 21:17
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: LEGNANO
Messaggi: 64
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Beccati/colpiti-affondati
x non infamare non dirò il nome della concessionaria!essendo del mestiere, x cattiveria ho segnato in piccolissimo con una X il filtro dell'olio e udite udite.....     
ritirata dal tagliando la x era ancora presente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
incazzato ma sempre in modo educato ho richiamato all'istante la concessionaria, si sono scusati dicendo che non ce l'avevano in CASA!!!!!!!!!
mi han detto che settimana prox (dovendo tornare x cambiare le pastiglie anteriori x i rumori eccessivi) mi cambiano olio e filtro olio al momento!!!!  chissà xchè????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  :rolleye s:
state attenti,i furbi son dietro l'angolo!!!!ecco xchè è gratis il primo TAGLIANDO se così si può chiamare nel mio caso!!!!!!!!!!!!!!!
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01-08-2008, 21:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da f800gs motorroad
Beccati/colpiti-affondati
state attenti,i furbi son dietro l'angolo!!!!ecco xchè è gratis il primo TAGLIANDO se così si può chiamare nel mio caso!!!!!!!!!!!!!!!
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Ben Fatto! Ma sarebbe utile sapere in quale zona hai portato la moto, naturalmente senza dare il nome dell'officina ... of course!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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04-08-2008, 12:37
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da f800gs motorroad
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Kissà se hanno fatto lo stesso anche con me perchè non ho visto che hanno smontato la protezione filtro olio touratech .....
ke gente.....
ma????
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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04-08-2008, 13:47
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Vi posso chiedere perchè state evitando in maniera quasi omertosa di diffondere il nome della concessionaria BMW? Temete delle ritorsioni alle vostre moto quando andrete in officina? O solo guai di carattere legale? Guardate che chi si deve preoccupare di quello che è successo è solo il Concessionario...
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04-08-2008, 14:10
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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Aspetto conferma che sia lo stesso conce da f800gs motorroad ....
per quello che mi riguarda non ho messo la x sul filtro e non posso quindi essere certo al 100%(quindi senza pistola fumante non posso accusare nessuno )
ti posso sono dire che per avere una scontrino (akra per gs 800) ho aspettato 1.5 mesi e sono andato 3 volte dal conce ......
Mentre i mecca sono abb gentili ...se poi fanno i furbi ..devo ancora constatarlo ....
Saluti
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
Ultima modifica di ALEXGS; 04-08-2008 a 14:13
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04-08-2008, 15:46
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: LEGNANO
Messaggi: 64
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Quote:
Originariamente inviata da ALEXGS
Aspetto conferma che sia lo stesso conce da f800gs motorroad ....
per quello che mi riguarda non ho messo la x sul filtro e non posso quindi essere certo al 100%(quindi senza pistola fumante non posso accusare nessuno )
ti posso sono dire che per avere una scontrino (akra per gs 800) ho aspettato 1.5 mesi e sono andato 3 volte dal conce ......
Mentre i mecca sono abb gentili ...se poi fanno i furbi ..devo ancora constatarlo ....
Saluti
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sono loro proprio loro!!!
grande gruppo grandi teste di caxxo................
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04-08-2008, 20:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da gianluigi34
Vi posso chiedere perchè state evitando in maniera quasi omertosa di diffondere il nome della concessionaria BMW? Temete delle ritorsioni alle vostre moto quando andrete in officina? O solo guai di carattere legale? Guardate che chi si deve preoccupare di quello che è successo è solo il Concessionario...
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QUI c'è una parziale risposta alla tua domanda e finchè non li si becca con le mani nel sacco è sempre opportuno essere prudenti perchè "loro" gli avvocati li hanno sul libro paga
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04-08-2008, 23:12
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 45
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Sono rimasto a piedi
Ragazzi, oggi per la prima volta dopo 4900 km effetuati con la mia 800, sono rimasto a piedi 
Per lo più in tangenziale ovest a Milano, in corsia di sopparso e con traffico sostenuto 
Tutto ho pensato tranne della benzina. Ho già letto altri di voi che gli è successo, ma personalmente sono arrivato a veder 5 km di autonomia e mai rimasto a piedi, oggi invece solo dopo circa 3 o 4 km che mi si accende la spia della riserva e con ancora 1 tacca di benzina e 62 km di autonomia segnata, la mia moto è rimasta a secco!!!
Ma vi sembra normale che su una moto del genere BMW succede una cosa del genere!?
Domani vado in officina a chiedere ( il capo officina oramai credo mi riconosca come un rompicogl.... , ma non pensate che io abbia ragione?
E a voi che già successo cosa vi hanno detto in bmw?
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05-08-2008, 01:21
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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Quote:
Originariamente inviata da bijei
Ragazzi, oggi per la prima volta dopo 4900 km effetuati con la mia 800, sono rimasto a piedi 
Per lo più in tangenziale ovest a Milano, in corsia di sopparso e con traffico sostenuto 
Tutto ho pensato tranne della benzina. Ho già letto altri di voi che gli è successo, ma personalmente sono arrivato a veder 5 km di autonomia e mai rimasto a piedi, oggi invece solo dopo circa 3 o 4 km che mi si accende la spia della riserva e con ancora 1 tacca di benzina e 62 km di autonomia segnata, la mia moto è rimasta a secco!!!
Ma vi sembra normale che su una moto del genere BMW succede una cosa del genere!?
Domani vado in officina a chiedere ( il capo officina oramai credo mi riconosca come un rompicogl.... , ma non pensate che io abbia ragione?
E a voi che già successo cosa vi hanno detto in bmw?
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problema noto ormai. io per conoscerla meglio sto facendo sempre il pieno, azzero il contachilometri parziale e ai 300 km rabbocco. verifico quanti litri metto e calcolo lo scostamento. per ora non sono rimasto a piedi. devo ammettere però che se ti dice 30-40 km di autonomia ... sei già a piedi!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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05-08-2008, 02:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da bijei
Ragazzi, oggi per la prima volta dopo 4900 km effetuati con la mia 800, sono rimasto a piedi 
Per lo più in tangenziale ovest a Milano, in corsia di sopparso e con traffico sostenuto 
Tutto ho pensato tranne della benzina. Ho già letto altri di voi che gli è successo, ma personalmente sono arrivato a veder 5 km di autonomia e mai rimasto a piedi, oggi invece solo dopo circa 3 o 4 km che mi si accende la spia della riserva e con ancora 1 tacca di benzina e 62 km di autonomia segnata, la mia moto è rimasta a secco!!!
Ma vi sembra normale che su una moto del genere BMW succede una cosa del genere!?
Domani vado in officina a chiedere ( il capo officina oramai credo mi riconosca come un rompicogl.... , ma non pensate che io abbia ragione?
E a voi che già successo cosa vi hanno detto in bmw?
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Mi dispiace dirtelo... ma sei arrivato secondo!!!  
A me che sono uno che ci batte la testa di proposito è successo ben 4 volte!
la prima volta a 5 km di autonomia... e va bene, ci sta!
la seconda a 22 km di autonomia... hofatto finta di nulla perchè mi si è fermata davanti al distributore...
la terza a 69 km... cacchio mentre salivo allo Spluga e pioveva, qui mi ha rotto un pò le palle perchè con 69 km speravo di arrivare in Svizzera a fare il pieno!! 
la quarta a 72 km quando pensavo ormai di aver già dato...
Ormai metto la benzina non appena mi indica 100 km di autonomia. Ma in fin dei conti qualcosa che non funziona c'è tant'è vero che la prossima release di aggiornamento in arrivo a fine mese la numero "12" riguarda proprio "aggiornamento funzioni carburante per moto con computer di bordo di serie" (più o meno dice così!)
Quindi non disperate, mettete la benza quando potete e aspettate che sistemino la centralina!!!
Sono arrivato a 15.000 km! E domani parto per farne almeno altri 5000, la voglio distruggere sta moto!!!  E più la tratto male è meglio va! Proprio come quelle zoccole che quando le schiaffeggi sul culo s'infoiano di più!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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05-08-2008, 11:03
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
QUI c'è una parziale risposta alla tua domanda e finchè non li si becca con le mani nel sacco è sempre opportuno essere prudenti perchè "loro" gli avvocati li hanno sul libro paga 
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Quello che riporti è parte integrante della mentalità omertosa e fatta di ritorsioni che in Italia esiste da qualche secolo...
Io se subirò delle ingiustizie tipo filtro dell'olio segnato ma mai sostituito ma pagato per nuovo, non solo lo cito in lettere di reclamo, ma la minaccia di truffa la faccio senza temere possibili calunnie. Continuo a sostenere che se io ho la coscienza pulita, non temo nulla, a differenza di quei concessionari/meccanici facili alla truffa...
Quello che succede dopo purtroppo è storia, perchè siamo in Italia...
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05-08-2008, 14:00
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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io non generalizzerei sulla mentalità omertosa che non è affatto tipica di tutta l'Italia, sul fatto che siamo in Italia e che qui le cose vanno in modo diverso che altrove ecc ecc, tutto il mondo è paese...
Però, come in tutto il mondo, prima di dare del truffatore a qualcuno bisogna averne le prove e provarlo, la qual cosa purtroppo ha un costo che un privato cittadino molto spesso non è in grado di affrontare.
Nel caso del filtro in oggetto non sostituito, per poter dire di aver incastrato il concessionario, bisognava porre la domanda allo stesso (possibilmente in presenza di testimoni) se il filtro era stato sostituito o no, e nel caso di risposta affermativa allora si poteva parlare di truffa e di scorrettezza.
Invece dallla risposta data dal concessionario all'amico f800gs motorroad si deduce che la domanda posta è stata "come mai o perchè nn avete sostituito il filtro...?" (Risp: nn lo avevamo in casa, lo faremo la sett prox quando ci riporterà la moto....).
Detto questo, ho anch'io dei grossi dubbi sulla correttezza del Concess che avrebbe perlomeno dovuto informare il cliente della mancata sostituzione del filtro in quanto non disponibile, però l'unica cosa da fare in casi come questo è di sconsigliarlo in quanto non si è rimasti soddisfatti del servizio.
Il rischio è di finire becchi e bastonati, o cornuti e mazziati che dir si voglia; oh poi è chiaro che ognuno è libero di dire e scrivere quello che vuole, ci mancherebbe!
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04-08-2008, 00:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
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Quote:
Originariamente inviata da f800gs motorroad
remo come caxxo fai a riparare una camera d'aria del genere?o meglio come fai ad arrivarci??magari ci sono le leve x smontarla.....dai che ci crediamo tutti!!!
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ma certo che siete degli impediti... per smontare la ruota dovete usare gli attrezzi che sono riposti sotto al finto serbatoio... sono solo tre viti per smontare il tutto! gli attrezzi sono vicini alla batteria, sul lato dx...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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04-08-2008, 12:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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siete tutti giù in garage con la torx da 25 a smontare il coperchio del finto serbatoio?
le viti sono 6, 4 sopra e 2 sotto il blocchetto di accensione  ; e non tirate troppo che la presa di corrente resta attaccata con il cavo elettrico
occhio che se vi cadono le 2 sotto non le recuperate +, finiscono in mezzo al telaio e alle plastiche
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