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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-07-2008, 14:15   #1
Toro
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si consiglia di togliere la moto dal cavalletto centrale e spingerla a mano fuori dal box. quindi riposizionare la moto sul cavalletto centrale e attendere che arrivi l'imbrunire.

ma chi scrive quei manuali? dov'è il consiglio di mettere un cupolino scuro o uno straccio originale bmw per evitare che il cruscotto si sciolga?
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dal 2004 BMW non produce più moto
Toro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2008, 16:23   #2
Papà Pig
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meglio gli impediti, specie se sono impediti come bostvo, di tanti soloni...
ma non è impedito. le moto le ha già guidate. chiedeva solo se con la pioggia, dato che proviene da un'altro mezzo, è vero che il GS non è sicuro perchè lo aveva sentito dire.
Grazie Paolo... mi hai capito benissimo!
Aggiungici un po' d'ansia per una moto che ho pagato un anno del mio attuale (spero!) stipendio (sono ancora un laureando!).

Sono in partenza, passo e chiudo!
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
Papà Pig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2008, 16:25   #3
Toro
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Originariamente inviata da bostvo Visualizza il messaggio
Grazie Paolo... mi hai capito benissimo!
Aggiungici un po' d'ansia per una moto che ho pagato un anno del mio attuale (spero!) stipendio (sono ancora un laureando!).

Sono in partenza, passo e chiudo!

dove pensi di andare? dobbiamo ancora tirarti addosso le noccioline
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Toro non è in linea   Rispondi quotando
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