diciamo che il bello dell'HP2 (ed in genere del motore boxer) in fuorstrada è proprio il tiro ai bassi, cosa che LC8 non ha...rinunciare anche solo in parte a questo per avere più allungo personalmente mi sembra una cavolata, soprattutto se si pensa che di serie ha una potenza persin esagerata per questo utilizzo...
Vero, dipende molto da come uno guida in off, ma nel brutto (fango, pietre, singletrack) perdere coppia ai bassi vuol anche dire rischiare di non uscire facilmente da certe situazioni.
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Modalità ibrida
