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Vecchio 23-07-2008, 10:59   #1
jo76
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io tra gli accessori bmw originali ho ordinato anche il paramotore....
ma ora mi viene il dubbio che non sia la protezione sotto per scarichi e coppa olio, ma le "barre laterali" grige....
non mi e' venuto in mente di chiedere conferma dando per scontato che fosse quello....
jo76 non è in linea  
Vecchio 23-07-2008, 12:05   #2
MagnaAole
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@ JO76:

quei due che hai citato sono accessori after market, la moto non arriva da Berlino così ma li monta il Concessionario. Chiarisci il tuo dubbio con lui che fai ancora in tempo.

ciao
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 23-07-2008, 23:57   #3
Carl71
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io tra gli accessori bmw originali ho ordinato anche il paramotore....
ma ora mi viene il dubbio che non sia la protezione sotto per scarichi e coppa olio, ma le "barre laterali" grige....
non mi e' venuto in mente di chiedere conferma dando per scontato che fosse quello....
tranquillo Jo76, se hai preso il "paramotore" ti arriva la piastra. Io l'ho presa e ci sta molto bene. Per avere il paramotore che temi invece avresti dovuto scrivere "paramotore tubolare" che a me non convinceva. Sto aspettando di vedere dal vivo quello della Givì che mi sembra interessante ed economico.
E comunque, come dice MagnaAole, è un accessorio aftermarket, e quindi puoi trattare con il concessionario.

Vi faccio una domanda: è vero che se supero i 1800 km il primo tagliando non è più gratuito e devo pagarlo?

ciao a tutti
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Carl71 non è in linea  
Vecchio 24-07-2008, 00:21   #4
Toro Toro
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tranquillo Jo76, se hai preso il "paramotore" ti arriva la piastra. Io l'ho presa e ci sta molto bene. Per avere il paramotore che temi invece avresti dovuto scrivere "paramotore tubolare" che a me non convinceva. Sto aspettando di vedere dal vivo quello della Givì che mi sembra interessante ed economico.
E comunque, come dice MagnaAole, è un accessorio aftermarket, e quindi puoi trattare con il concessionario.

Vi faccio una domanda: è vero che se supero i 1800 km il primo tagliando non è più gratuito e devo pagarlo?

ciao a tutti
io sono arrivato al tagliando a 1600 e mi avevano detto di nn superare i 1800, ma il motivo nn me l'han detto.
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Vecchio 24-07-2008, 00:31   #5
Carl71
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io sono arrivato al tagliando a 1600 e mi avevano detto di nn superare i 1800, ma il motivo nn me l'han detto.
... allora ecco perchè non te lo avevano detto!!!!! però intanto mi hai confermato che esiste davvero la soglia dei 1800
grazie
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F800gs
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Vecchio 24-07-2008, 11:41   #6
MagnaAole
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perchè a 1810 cosa succede? che la motoretta si trasforma in una zucca trainata da topolini bianchi?

è normale che ci sia un limite massimo e che nessuno voglia pagarsi il tagliando oltre che magari perdere anche la garanzia , ma a me è successo con l'auto di andare a fare il tagliando oltre la scadenza perchè il Concess non aveva tempo di farlo prima e vi giuro che non sono tornato a casa su una zucca
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Vecchio 27-07-2008, 11:45   #7
mimmospe
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perchè a 1810 cosa succede? che la motoretta si trasforma in una zucca trainata da topolini bianchi?

è normale che ci sia un limite massimo e che nessuno voglia pagarsi il tagliando oltre che magari perdere anche la garanzia , ma a me è successo con l'auto di andare a fare il tagliando oltre la scadenza perchè il Concess non aveva tempo di farlo prima e vi giuro che non sono tornato a casa su una zucca
Il problema della scadenza dei tagliandi è sempre quello della garanzia: se si rompe qualcosa non è affatto sicuro che te lo riparino gratis, se hai "bucato" la scadenza dei tagliandi.
Poi magari succede che il conc in qualche modo ti viene incontro, ma non è sicuro: è un fatto di tranquillità, se non si vogliono correre rischi (anche in virtu' dei prezzi di moto e ricambi) è bene rispettare con scrupolo i limiti di chilometraggio
mimmospe non è in linea  
Vecchio 28-07-2008, 12:02   #8
MagnaAole
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Il problema della scadenza dei tagliandi è sempre quello della garanzia: se si rompe qualcosa non è affatto sicuro che te lo riparino gratis, se hai "bucato" la scadenza dei tagliandi.
Poi magari succede che il conc in qualche modo ti viene incontro, ma non è sicuro: è un fatto di tranquillità, se non si vogliono correre rischi (anche in virtu' dei prezzi di moto e ricambi) è bene rispettare con scrupolo i limiti di chilometraggio
1) Anch'io sono per la tranquillità, però il + delle volte se si ritarda è colpa del Conces che non ha tempo di farlo prima, non è che uno lo fa deliberatamente, anzi!
2) se si rompe qcsa e la moto è in garanzia, il Concess i soldi o li prende da me o dalla BMW, a lui poco cambia
3) se proprio li vuole da me, con me ha chiuso e ha perso minimo un cliente, nel senso che non farò più nè tagliandi nè acquisterò altre moto da lui e con la cattiva pubblicità che gli farei di clienti rischierebbe di perderne + di uno. E queste cose i Concess lo sanno bene.

Per la decisione di Lukino ho anch'io un po' il dubbio che sia legata a motivi personali ed è questo che mi trattiene dal telefonargli e dirgli "oh, ma che minKia mi combini?" Mi associo a Diaze e Toro Toro, spero in un capriccio.

Congratulazioni a EdJ

Ultima modifica di MagnaAole; 28-07-2008 a 12:05
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Vecchio 24-07-2008, 11:48   #9
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... allora ecco perchè non te lo avevano detto!!!!! però intanto mi hai confermato che esiste davvero la soglia dei 1800
grazie
... leggende metropolitane! Anche perchè dipende esclusivamente dal meccanico! Se è un figlio di buona donna vi rompe i coglioni anche a 1001 Km.
Se è una persona corretta e magari capisce le motivazioni, il tagliando ve lo fa anche con 3/4000 km! Basta stare attenti a cosa scrivi sul libretto uso e manutenzioni!
... ve lo garantisco io!
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Vecchio 24-07-2008, 12:08   #10
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giusto ieri sera, hanno mandato la prova ( forse una replica ) della f 800 gs...

Onestamente, mi è piaciuta molto, non l'avevo mai guardata attentamente, ma devo ammettere che è molto ben fatta anche nel dettaglio.

Leggera, versatile, potente il giusto, mi è parsa davvero una buona moto, una vera alternativa..........!!!!

Complimenti ai possessori allora, e tanta buona strada ....
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Vecchio 24-07-2008, 12:15   #11
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giusto ieri sera, hanno mandato la prova ( forse una replica ) della f 800 gs...

Onestamente, mi è piaciuta molto, non l'avevo mai guardata attentamente, ma devo ammettere che è molto ben fatta anche nel dettaglio.

Leggera, versatile, potente il giusto, mi è parsa davvero una buona moto, una vera alternativa..........!!!!

Complimenti ai possessori allora, e tanta buona strada ....
si si

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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 24-07-2008, 12:32   #12
Toro Toro
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... leggende metropolitane! Anche perchè dipende esclusivamente dal meccanico! Se è un figlio di buona donna vi rompe i coglioni anche a 1001 Km.
Se è una persona corretta e magari capisce le motivazioni, il tagliando ve lo fa anche con 3/4000 km! Basta stare attenti a cosa scrivi sul libretto uso e manutenzioni!
... ve lo garantisco io!
hai ragione e tra l'altro non è che ci sono andato io apposta a 1600 ma ci sono andato perchè la loro officina non poteva farmelo prima (pernotato al ritiro della moto...)
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Vecchio 24-07-2008, 12:34   #13
Toro Toro
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predefinito Urgente: Top Case

Qualcuno di voi ha l'originale Bmw??

Potete darmi misure e litri di capienza??

Prezzo: 450 montato...un po' tanto direi.

Non prendo l'hepco, Ho dubbio tra Trax (con ansia che arrivi in tempo a 320-340 euro+montaggio) e Bmw.

GRAZIE
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