In verità io quando ho cambiato il terminale non ho tarato con la dinamometrica. Basta avere un attimo di "polso" che i 45 Nm li raggiungi in un attimo (alla fine sono intorno ai 4Kg). L'unico accorgimento sarà dopo le prime "scaldate" (circa un centinaio di Km) di controllare nuovamente il serraggio.
Io la dinamometrica la uso per tarare le valvole e altre cose + serie. Una fascetta di un collettore mal che vada sfiata!! (conviene non tirare come un bue, meglio riprendere il serragio che spannare la fascetta!!)
Saludos
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Modalità ibrida
