f 800 GS comprata? metti una tacca!

[Tourer55]

Toro! Non mi sono espresso bene senz'altro. Se fai Off l'800 è quello che fa per te...Per ora i miei girelli saranno sterrati con qualche sasso e mulattiera; cose che non pregiudichino il mio "fondo" esposto. La solidità del telaio è la stessa, devo solo aggiungere un paracoppa serio...tanto da TT o Bikersfactory ce nè a iosa!
Il superiore riguardava solo il misto stretto, che, effettivamente con il 19" è un po più rettiva il 650GS. Per il resto la 800 mi è sembrata un pelino più ruvida in basso, ma ovviamente più corposo (10Cv sono 10cv!)

[jo76]

L'F800 mi accompagnera' nel deserto come ha fatto la mia attuale F650 del 2005
Faro' qualche sterrato ma non penso di aver la possibilita' di farlo di frequente..ma quando capitera'..
E poi l'800 a mio parere e' troppo piu' cattivo e' per questo che l'ho preferito al 650
So che avro' qualche difficolta', ma ho provato un ktm990 adv di un mio amico, sella alta 88cm, e mi son convinto di potercela fare!!!!
Per quanto riguarda le borse TRAX sul sito di bikerfactory ci sono anche gli attacchi....o sbaglio?????

[Tourer55]

SEcondo me sì...fatichi un po' a metterli insieme...ma ci sono.

[Toro Toro]

tourer la tua moto mi piace non fraintendere, anche se la sigla gs650 mi fa venire in mente il precedente non fortunato (almeno con me) progetto...
Ora la tua è decisamente diversa e chi l'ha provata e ce l'ha ne è contento, come del resto dell'800.

Io però quando ti sento parlare di mulattiera rabbrividisco, quelle vado a farle con il Dr non certo con moto da 180 kg minimo. Puoi fare delle strade larghe e sterrate e senza pietre ma di +...l'800 sotto questo aspetto fa di + ma paga un pelino su strada (hai ragione sulla ruota da 21).

Sulle Trax: io so dalla società importatrice per l'Italia che al momento non c'è la piastra per il top case delle laterali non so e non ho chiesto.