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Vecchio 21-07-2008, 22:31   #1
Linus67
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Apprezzo moltissimo questo forum dove ho trovato un sacco di notizie utili...
Allora ragazzi io la scimmia ce l'ho... ma da tempo... 4-5 anni... da quando ancora non si parlava di una 800gs in bmw ed io mi sono permesso di scrivergli (forse lo abbiamo fatto in tanti) dicendogli: perchè non mettere un motore più leggero e smilzo su quello splendido telaio della 1200 gs?
Beh alla fine lo hanno fatto... ma la f800gs di oggi, vale davvero € 11.000,00 (e passa con tutte le modifiche più o meno necessarie che tutti noi vorremmo?) A me piace da morire, l'ho provata e sembrava l'avessi da anni... è smilza come piace a me, leggera, equilibrata, potente... con il look giusto... ma ci sono diversi difettucci di gioventù... non credete?
Ho il KLE che sta tirando le cuoia... gli devo fare un'impalcatura di vetroresina per aspettare un altro anno... ma temo che lo dovrò fare per forza.
Ho l' F800GS nel cervello... guardate che scrivevo su moto.it (http://www.moto.it/provemoto/prova60...&COM=Si#modulo) se non mi credete... e davvero per me essere così distaccato e sottolinearne i limiti attuali mi uccide...
Ah... sapevate che in Regno Unito la ns. bellissima costa circa € 9.000,00? Fatevi la conversione da sterlina in euro e poi ditemi cosa ne pensate della politica di mercato di BMW che in Italia, con stipendi che sono 1/3 di quelli Inglesi vende una moto a a € 2.000,00 di più... sigh!
E non voglio neanche parlare del fatto che la BMW ha traslato la produzione del "vecchio" mono 650 in Cina... ma che sono l'unico ad avere ancora il culto dell'operaio germanico? Caspiterina!
Linus67 non è in linea  
Vecchio 22-07-2008, 10:11   #2
Tourer55
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Apprezzo moltissimo questo forum dove ho trovato un sacco di notizie utili...
Allora ragazzi io la scimmia ce l'ho... ma da tempo... 4-5 anni... da quando ancora non si parlava di una 800gs in bmw ed io mi sono permesso di scrivergli (forse lo abbiamo fatto in tanti) dicendogli: perchè non mettere un motore più leggero e smilzo su quello splendido telaio della 1200 gs?
Beh alla fine lo hanno fatto... ma la f800gs di oggi, vale davvero € 11.000,00 (e passa con tutte le modifiche più o meno necessarie che tutti noi vorremmo?) A me piace da morire, l'ho provata e sembrava l'avessi da anni... è smilza come piace a me, leggera, equilibrata, potente... con il look giusto... ma ci sono diversi difettucci di gioventù... non credete?
Ho il KLE che sta tirando le cuoia... gli devo fare un'impalcatura di vetroresina per aspettare un altro anno... ma temo che lo dovrò fare per forza.
Ho l' F800GS nel cervello... guardate che scrivevo su moto.it (http://www.moto.it/provemoto/prova60...&COM=Si#modulo) se non mi credete... e davvero per me essere così distaccato e sottolinearne i limiti attuali mi uccide...
Ah... sapevate che in Regno Unito la ns. bellissima costa circa € 9.000,00? Fatevi la conversione da sterlina in euro e poi ditemi cosa ne pensate della politica di mercato di BMW che in Italia, con stipendi che sono 1/3 di quelli Inglesi vende una moto a a € 2.000,00 di più... sigh!
E non voglio neanche parlare del fatto che la BMW ha traslato la produzione del "vecchio" mono 650 in Cina... ma che sono l'unico ad avere ancora il culto dell'operaio germanico? Caspiterina!
Jo76: le borse sono molto belle, ma in BMW mi hanno scontato le originali a 700€ con le piastre e tutto.
Anch'io sono alto 1,68 x 66,5Kg. Ho provato diverse volte la 800, anche perchè un mio caro amico ce l'ha. Anche con la sella bassa a volte può essere imbarazzante. La strada, i parcheggi, non sono sempre in piano, le buche egli avvallamenti esistono. Il cavalletto laterale è corto. Già tirarla su per un basso non è il massimo. Se la compri per fare solo statali, va bene. Ma quella moto con la ruota da 21" e non usarla in off è un vero peccato. E l'off ha decisamente sassi che si spostano e buche..quindi l'equilibrio precario in queste condizioni non è il massimo. Io ho pensato tanto e provato la 650GS..L'ho comprata e sono felicissimo di averlo fatto. Ha qualche cavallo in meno, ma con la ruota da 19" sui passi ha una velocità di piega e piff-paff (destra-sinistra) impressionante! Superiore senz'altro alla 800. In off ha qualche limite perchè meno alta. Io monterò un bel paracoppa e via!
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SONO TORNATO!!
Tourer55 non è in linea  
Vecchio 22-07-2008, 11:10   #3
Toro Toro
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Jo76: le borse sono molto belle, ma in BMW mi hanno scontato le originali a 700€ con le piastre e tutto.
Anch'io sono alto 1,68 x 66,5Kg. Ho provato diverse volte la 800, anche perchè un mio caro amico ce l'ha. Anche con la sella bassa a volte può essere imbarazzante. La strada, i parcheggi, non sono sempre in piano, le buche egli avvallamenti esistono. Il cavalletto laterale è corto. Già tirarla su per un basso non è il massimo. Se la compri per fare solo statali, va bene. Ma quella moto con la ruota da 21" e non usarla in off è un vero peccato. E l'off ha decisamente sassi che si spostano e buche..quindi l'equilibrio precario in queste condizioni non è il massimo. Io ho pensato tanto e provato la 650GS..L'ho comprata e sono felicissimo di averlo fatto. Ha qualche cavallo in meno, ma con la ruota da 19" sui passi ha una velocità di piega e piff-paff (destra-sinistra) impressionante! Superiore senz'altro alla 800. In off ha qualche limite perchè meno alta. Io monterò un bel paracoppa e via!
no scusa eh. va bene per il traffico, ma se vai in off l'ultimo dei tuoi problemi è l'altezza della sella. Cairoli non è un batusso eppure... Anzi con un 650 è ovvio che è un problema perchè troppo bassa e troppo esposta. Come al solito dipende da cosa devi fare. Se uno pensa di nn andare in off non prenda l'800 e prenda un 650 o altra marca. Se uno come me, pensa di farlo allora la prenda in considerazione (l'800) perchè è una gran moto e anche nello scorso we sul colle di tenda e nella strada delle rocce rosse fra cannes e st raphael mi sono veramente divertito.
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Vecchio 22-07-2008, 11:22   #4
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sul colle di tenda e nella strada delle rocce rosse fra cannes e st raphael mi sono veramente divertito.
Colle di Tenda? hai preso la stradina a dx subito dopo il tunnel? la settimana scorsa l'ho fatta due volte in poche ore... per poi fare la "valle delle meraviglie"... mamma mia che spasso!!
A questo punto se fai altre escursioni in OFF ti prego di farmelo sapere... Grazie
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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Vecchio 22-07-2008, 11:26   #5
Toro Toro
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Colle di Tenda? hai preso la stradina a dx subito dopo il tunnel? la settimana scorsa l'ho fatta due volte in poche ore... per poi fare la "valle delle meraviglie"... mamma mia che spasso!!
A questo punto se fai altre escursioni in OFF ti prego di farmelo sapere... Grazie
preciso: questa volta ero su asfalto. Il mio gs ha per ora visto poca terra dato che venerdì 1 agosto parte per l'Islanda con il sottoscritto (e lì ci sarà da divertirsi)...

Comunque sappi che con altre persone del forum a settembre si parla di fare la via del sale quindi....
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Vecchio 22-07-2008, 11:33   #6
ALEXGS
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Comunque sappi che con altre persone del forum a settembre si parla di fare la via del sale quindi....
YESSSSS!!!!!!

se possibile non mettere le stesse date del MAIALTITANO
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
ALEXGS non è in linea  
Vecchio 22-07-2008, 11:35   #7
Toro Toro
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YESSSSS!!!!!!

se possibile non mettere le stesse date del MAIALTITANO
sorry non decido io ma a settembre ne parleremo....
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Vecchio 22-07-2008, 11:31   #8
ALEXGS
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A questo punto se fai altre escursioni in OFF ti prego di farmelo sapere... Grazie
secondo te perchè ho ordinato le karoo ???
se si fa qualke giro in off fare sapere grazie 1000
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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