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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 02-07-2008, 20:40   #1
paco68
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x flute
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io ho la molla standard da 140, peso 88 kg + zainetto 58 e mi trovo benissimo
il mecca mi ha sconsigliato la molla da 150, perchè "...la moto ti diventa un'asse", mi ha detto che l'aveva montata ad un tipo pesantino, ma alla fine gli ha rimontato quella da 140!
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Vecchio 02-07-2008, 20:44   #2
paco68
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x calcas
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ma.....i gialloni non servono a una mazza per un uso normale della moto, vanno tanto bene gli originali, poi quando sono finiti allora si, è giusto comprare di meglio.
parere personale
la pensavo anch'io come te, ma gli originali giunti a 20.000 km sono proprio ingestibili! poi metti su i gialloni e ti rendi conto di come avrebbe sempre dovuto essere il comportamento del gs.
il gs ha una ciclistica fantastica, gli holins non fanno altro che portarla alla perfezione!
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Vecchio 02-07-2008, 22:24   #3
calcas
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x calcas


la pensavo anch'io come te, ma gli originali giunti a 20.000 km sono proprio ingestibili! poi metti su i gialloni e ti rendi conto di come avrebbe sempre dovuto essere il comportamento del gs.
il gs ha una ciclistica fantastica, gli holins non fanno altro che portarla alla perfezione!
possibile che sia così, ma anche originale non è male per niente, regolati bene.
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Vecchio 08-07-2008, 00:33   #4
Enzofi
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sono nuovo nuovo, fatto montare il posteriore giovedì e provato andando a Garmish. Anteriore montato oggi.
La prima impressione è che la moto abbia guadagnato in stabilità, perdendo molto confort. Adesso ho mal di schiena. Questa mattina mi hanno modificato la regolazione (rotellina nera in basso) per cercare di ammorbidire.
Sempre la prima impressione è che non ne valga la pena. Però dopo 35.000 gli orignali dovevano essere revisionati o cambiati.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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