PROBLEMA ERRORE EWS....se se parla qui....

[megag]

Originariamente inviata da pacpeter

oggi in officina sono arrivate un f800 e un r1200r con il carrattrezzi. tutte e due con EWS. poi ho sentito il capofficina che diceva ad altri che lasciavano la moto per altre cose, se volevano che sostituissero l'antenna anulare perchè era noto che c'era stata una partita difettosa.
ho chiesto spiegazioni e mi hanno detto che NON è un richiamo, ma a tutte le moto che capitano in officina controllano che rientrino nel lotto difettoso e propongono la sostituzione.
hanno controllato la mia che non rientra nella partita difettosa.

quindi la bmw sà del difetto e ci pone rimedio non con un richiamo, in quanto non è un problema di sicurezza, ma la sostituzione alle moto eventualmente interessae quando capitano in officina......................................

ESATTO, stesso discorso fattomi ieri sera dal mio meccanico di fiducia, non c'è un richiamo ufficiale, ma solo un controllo e relativa sostituzione, chiaramente solo ed esclusivamente nei casi dove il cliente richiede la verifica preventiva, altrimenti non riuscirebbero a stargli dietro.
Nel mio caso, non c'è nessuna segnalazione a computer, ha verificato davanti a me, però abbiamo assodato che non dispongo dell'ultima versione, quello con Ignition ad ore 3, ma dopo 5500 km presume che potrebbe anche non dare problemi, però per mia tranquillità, mi ha REGALATO l'antennino nuovo da portare appresso, facendomi vedere come si fà a collegarlo e ripartire......
Speriamo di non averne bisogno..........grazie Stefano !!!

[Lochness]

Originariamente inviata da megag

..facendomi vedere come si fà a collegarlo e ripartire......

E come si fa? in parole semplicissime

[megag]

Originariamente inviata da Lochness

E come si fa? in parole semplicissime

Stacchi lo spinotto che alimenta l'antennino, sulla kgt l'accessibilità davanti al blocchetto è limitata e devo palpare per trovarlo, ( sulla gs è a vista ) e lo ricollego al nuovo anello, lo porto il più possibile a contatto della chiave d'accensione e avvio ......non l'ho provato per scaramanzia, ma mi assicura che funziona.
Lo stesso antennino, può essere riutilizzato anche per altre moto, in quanto una volta accesa, non serve più sino al prossimo avviamento.
In fin dei conti, se si è in più amici, basterebbe averne uno di scorta.

[Dinamite]

Sembra strano che con tutti i controlli che fa sto can-bus non si accorga che stacchi l'antennino dopo l'avviamento e non ti spenga immediatamente la moto

[megag]

Originariamente inviata da Dinamite

Sembra strano che con tutti i controlli che fa sto can-bus non si accorga che stacchi l'antennino dopo l'avviamento e non ti spenga immediatamente la moto

Perchè dovrebbe, nel momento che avvii, cessa la sua funzione e viene disattivato.

[aspes]

per il collegfamento volante pero' bisognerebbe portarsi dietro una piccola torx per le due vitine del coperchietto, oppure piu' pragmaticamente asportare direttamente il coperchietto e lasciarlo in garage, tanto ha solo funzione estetica.

[megag]

Originariamente inviata da aspes

per il collegfamento volante pero' bisognerebbe portarsi dietro una piccola torx per le due vitine del coperchietto, oppure piu' pragmaticamente asportare direttamente il coperchietto e lasciarlo in garage, tanto ha solo funzione estetica.

Non servono le torx, la spinetta è esterna e basta sollevare con l'unghia la linguetta per essere estratta, la stessa la colleghi all'antennino e via...