mi sembra che la questione fosse sull'utilità o meno dell'ASC sul GS; senza voler fare il fenomeno (ed infatti non lo sono) secondo me (perché di opinioni stiamo parlando, vero?) su una moto che su asfalto patina solo se vuoi farla patinare e così anche in fuoristrada (e se non derapo in off cosa ci vado a fare?) mi sembra inutile. Poi rimane il fatto che chi vuole può anche metterci su il poggiaschiena con il massaggio lombare ed il controllo di inclinazione (sai mai che ti capiti di piegare troppo) e non per questo mi sentirei di dover giudicare le sue scelte.
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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