Perchè F650 ed F800 GS??

[zergio]

Originariamente inviata da blueangel

Quindi per me la F650GS è una moto di passaggio per l'unico, vero, insostituibile amore che è il VERO GS.

Bye

è un pò riduttivo per la moto che hai comprato, no?

il paragone f650/transalp per me ci stà e 14 cavalli sul totale la fanno per forza essere un'altra tipologia di moto.

[craa]

Secondo me invece hanno fatto un errore. Se la 650 l'avessero chiamata 800 "stradale" (o in qualsiasi altro modo la differenziasse dal GS 800) avrebbero immediatamente evidenziato che si trattava di un modello nuovo. Invece così molti continuano a pensare che sia un "aggiornamento" della F 650.

[Toro]

io l'f650 l'avrei chiamato f800CS
dove c sta per città

sul discorso delle auto sono in accordo. alla fine ciò che differenzia la macchina non è la parte finale della cifra, ma quella iniziale.
c'è la serie tre, cinque, sette ecc. ecc.

nelle moto anche. c'è erre, effe, cappa. solo che nelle moto la f era di competenza per i mono. insomma... ribadisco il mio concetto. studiare nuovi nomi costa troppo

craa e Toro avete perfettamente ragione ed era un po' lo spirito con cui ho aperto il thread.

Infatti chiunque pensa che F650GS sia la versione precedente mono.

Zergio: in che senso riduttivo? Io avevo un R80 GS PD con cui mi sono divertito un sacco, poi nulla per 23 anni e lo scorso anno uno scooter, che mi è stato quasi subito stretto. Volevo riprendere confidenza con le marce e con comodità. Sotto il F650GS mamma BMW non fa altro, quindi è toccato prenderla. Mi ci sto divertendo ma onestamente non mi ci vedo a macinare km come con la 1200......forse mi sbaglio.....ma che la vedete carica con le borse laterali.....faccio fatica, mi sembra eccessivo.

Comunque è tutto un altro pianeta rispetto al R80 e non ne parliamo con lo scooter.

Bye