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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2008, 08:13   #1
EagleBBG
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Credo che qualunque casco di buona marca avrebbe fatto lo stesso lavoro.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 06-06-2008, 08:59   #2
megag
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ubicazione: Recanati sur mer !
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Ciao Corrado,
azzz...mi spiace per l'accaduto, come è successo, clavicola e costole non sembrano frutto di una semplice scivolata, hai battuto forte accidenti..!!
Rimettiti presto, nel fisico e nella mente sopratutto....!!!1
In bocca al lupo carissimo.....ciao !!!
__________________
" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 06-06-2008, 09:03   #3
blueangel
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hai avuto modo di testare la tenuta del casco.

Non sarei proprio così sicuro che anche caschi meno blasonati avrebbero fatto lo stesso.

Per esperienza ci sono aziende che "camuffano" i test oppure che usano materiali nobili per i propri caschi e materiali scadenti per quelli che producono con il marchio di altri......e la riprova la si può leggere nelle prove comparative.

Guardate la prova comparativa che è stata riportata in alcuni 3d in cui stranamente il C2 Schuberth ha ottenuto valori al crash test migliori del BMW prodotto sempre da loro......adesso BMW si produce i caschi e non li fa più fare da Schuberth.......

Io, come già avuto modo di dire in altri interventi, cambio spesso l'elmo in modo che sia efficiente e di ultima generazione. E' l'unico elemento che mi salva la capoccia.....quindi qui si che non bado a spese.

Smarf rimettiti presto in sella è stato solo un brutto intoppo.
Bye
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Vecchio 06-06-2008, 09:11   #4
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
L'avatar di The Duck
 
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Confermo, soldi spesi bene, anche per un BMW......

The Duck non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2008, 09:34   #5
Bleach
detto Vomitino
 
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Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Sante parole Smarf ! Peccato solo che il contenuto del tuo casco lo abbia rovinato ! Povero casco !
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Bleach non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2008, 09:40   #6
cecco
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Registrato dal: 02 Aug 2002
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Messaggi: 6.595
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Non cercare di dare la colpa alla botta per il tuo stato confusionale: il colpo é roba recente, tu fumato lo sei da sempre...!
__________________
SZKVSTRM650!
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Vecchio 06-06-2008, 09:58   #7
GELANDERSTRASSE
Mukkista doc
 
L'avatar di GELANDERSTRASSE
 
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.257
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...io ero un pò in dubbio sullo sgancio della mentoniera dell'Evo 5....speriamo di non dover mai testare...
__________________
la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
GELANDERSTRASSE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2008, 10:11   #8
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.340
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Quote:
Originariamente inviata da blueangel
(..) Per esperienza ci sono aziende che "camuffano" i test (..) Guardate la prova comparativa che è stata riportata in alcuni 3d in cui stranamente il C2 Schuberth ha ottenuto valori al crash test migliori del BMW prodotto sempre da loro (..)
La prima affermazione è grave, direi. Tu hai conoscenza diretta di prove di omologazione falsate? Hai denunciato la cosa?
Sulla seconda, a meno che i caschi non siano identici strutturalmente (e solo diversamente marchiati) una differenza di valori ci può anche stare.. sempre IMHO.
__________________
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K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Vecchio 06-06-2008, 11:08   #9
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
L'avatar di The Duck
 
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Paolo è evidente che Bluangel ha ragione!!! I caschi della BMW hanno l'elica che è stata posizionata strategicamente sui caschi per frenare l'impatto in caso di caduta. E' pertanto lampante che i risultati dei test devono essere a favore di BMW, ogni dato contrario è falso!!!
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