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Vecchio 27-05-2008, 15:36   #1
Motozappa
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Per il mio gs ho preso la staffa originale che troviamo nella confezione del TOMTOM Rider 2 ho allargato l'asola per la sfera fino ad avere un foro di 16cm di diametro pari al traversino del supporto parabrezza (ADV),
l'ho gommato e il gioco è fatto.
Per il cavo sono partito direttamente dalla batteria dopo aver messo un fusibile stagno e in prosimità del contachilometri ho inserito un tasto per interrompere il passaggio di corrente il conce mi ha sconsigliato vivamente di tenere lo spinotto inserito nel supporto anche senza il tom tom inserito Appena rieco a capire come fare vi posto le foto
Motozappa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-2008, 14:54   #2
afcores
Mukkista
 
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Originariamente inviata da Motozappa Visualizza il messaggio
Per il mio gs ho preso la staffa originale che troviamo nella confezione del TOMTOM Rider 2 ho allargato l'asola per la sfera fino ad avere un foro di 16cm di diametro pari al traversino del supporto parabrezza (ADV),
l'ho gommato e il gioco è fatto.
Per il cavo sono partito direttamente dalla batteria dopo aver messo un fusibile stagno e in prosimità del contachilometri ho inserito un tasto per interrompere il passaggio di corrente il conce mi ha sconsigliato vivamente di tenere lo spinotto inserito nel supporto anche senza il tom tom inserito Appena rieco a capire come fare vi posto le foto
per il momento anch'io ho adottato il Tuo sistema, ma mi sembra che vibri un po troppo. Per quanto riguarda il collegamento diretto alla batteria, io l'ho sempre fatto senza problemi, così puoi usare il GPS anche a moto spenta
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