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Originariamente inviata da nossa
IMHO se proprio vogliamo....la domanda giusta sarebbe, ha ancora senso fare moto con più di 80-100 CV?
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Sono d'accordo.
Passando dal GS1150 alla 9 1/2 ho guadagnato 40 cavalli esatti (77-117).
Ora devo rimodulare tutta la guida, la scelta dei rapporti giusti, la differenza di allungo, ecc. e devo dire che sarà tanto se ne sfrutterò il 50-60%.
Più passano i km più mi rendo conto che è COME arrivano e quanto sono gestibili i cavalli più che il loro numero in assoluto.
Su questo il boxer Bmw è difficilmente attaccabile....
Modalità ibrida
