quale prendereste tra le tre K?

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Quelli che consigliano il K-RSport lo hanno mai provato, facendo un confronto OGGETTIVO con il K-R con il cupolino Sport originale BMW?
Io l'ho fatto, la differenza di protezione non giustifica, a mio avviso, l'orrore estetico del faro dello Sport.
Io addirittura sulla mia K-R giro senza plexiglass (o meglio monto quello invisibile con cui esce di serie) mentre per i viaggi estivi ho comprato un Isotta, e mi trovo benissimo.
In città il Kr è una bicicletta, il K-S non so, non l'ho mai provato ma moto carenate non ne compro più.

[diego@]

K-R sicuramende naked
nera
è la più bella, la più affascinante, la più particolare,
insomma, quella che prenderi io.