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Vecchio 21-04-2008, 19:18   #1
pepot
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anche se lo disinserisci la frenata è diversa rispetto alla moto senza abs
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Vecchio 21-04-2008, 20:03   #2
maurodami
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Il problema di fondo, così come fatto osservare in uno dei post sopra, non riguarda l'effettiva utilità o l'efficienza ma, ma la qualità del dispositivo. Il forum è pieno di amici che hanno un ABS che non funziona più e che secondo BMW non è riparabile ma che in casi di guasto è solo da sostituire con la modica cifra di circa 1500 euro.
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Vecchio 21-04-2008, 20:54   #3
astonvilla
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Scusa pepot puoi essere piu' chiaro....questa cosa penso possa interessare a molti...Grazie marco
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Vecchio 21-04-2008, 22:11   #4
pepot
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Scusa pepot puoi essere piu' chiaro....questa cosa penso possa interessare a molti...Grazie marco
in che senso piu' chiaro?
la mia esperienza è assolutamente negativa e grazie alla mia amicizia con il conce bmw di napoli ho giudato tutti i modelli di moto oggi in commercio
su nessuna moto ho apprezzato l'abs ...nessuna!
spesso mi capita di prendere moto in prestito anche per giorni per cui il mio giudizio non è legato al giretto di pochi minuti
come leggi, però, in molti lo apprezzano e non poco e non ne farebbero mai a meno
quindi forse dipende dallo stile di quida
se hai una giuda sportiva e/o aggressiva secondo me è assolutamente sconsigliabile
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Vecchio 21-04-2008, 22:50   #5
astonvilla
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anche se lo disinserisci la frenata è diversa rispetto alla moto senza abs
mi riferivo particolarmente a questo tuo enunciato....
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Vecchio 21-04-2008, 22:52   #6
pepot
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mi riferivo particolarmente a questo tuo enunciato....
non ti saprei dire
non ho dati tecnici che supportino questa mia affermazione
posso solo dirti che la frenata è diversa
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Vecchio 22-04-2008, 14:52   #7
EagleBBG
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Prendila con ABS, che serve eccome se serve...

Se invece sei un fenomeno (come molti qui dentro)... allora puoi anche farne a meno.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 26-04-2008, 03:01   #8
Wotan
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anche se lo disinserisci la frenata è diversa rispetto alla moto senza abs
Stiamo parlando di una F800, dove non ci sono servofreni né frenata integrale, per cui la frenata con ABS disinserito è identica a quella di una F800 senza ABS.

A questo proposito, segnalo che i servofreni - responsabili al 100% delle lamentele circa la differente modulabilità - sono scomparsi dall'intera produzione BMW (con l'eccezione della K1200LT che ancora li monta) nell'autunno del 2006.
Sulle serie R e K con ABS è presente la frenata semintegrale, dove comunque il pedale aziona solo il freno posteriore, consentendo la perfetta ripartizione della frenata in qualsiasi circostanza e l'uso del freno posteriore per correggere la traiettoria.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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