Tuning

[Alberto]

Ciao Silvan, intanto complimenti per i lavori, poi due domande.....il faro hornet l'hai trovato con la possibilità di montare la luce di posizione, e l'ammo di sterzo da qualche effetto rilevante nella guida?
Grazie
Saluti
Albe
P.S. attento ai raduni...a breve raduno dell'elika eretika, direi che ci rientri di diritto.

[Tricheco]

non mi piace senza i radiatori per il resto non male

[silvan]

X alberto
Il faro trovato in ebay nuovo 120,00 euro + spedizione il supporto (carcassa calotta) posteriore comprato in honda 48,00 euro (scontato).
La luce di posizione è stata applicata forando la parabola dell'abbagliante e montando un portalampade adeguato.
Alcune volte,non sempre, in velocita,sopra i 160 Kmora lo sterzo si muoveva leggermente (dx-sx) memore di modifiche fatte in passato ho optato per l'ammortizzatore di sterzo.
Con la moto in questa configurazione ho fatto poche puntate sopra i 160 Kmora e al momento il difetto non si è ripresentato

[Shadowman_73]

Originariamente inviata da silvan

X alberto

Con la moto in questa configurazione ho fatto poche puntate sopra i 160 Kmora e al momento il difetto non si è ripresentato

Concordo sceso da un mille con ammortizzatore di sterzo elettronico, ho notato già nei primi giri parecchio galleggiamento di sterzo soprattutto in uscite veloci di curva.
Silvan Ottimo lavoro.
Vorrei ulteriori info, se possibile, sull'indicatore di temperatura. Mi sembra un valido ausilio

[AGELADA]

Intanto complimenti per il lavoro messoci.

Mi sono piaciuti:
Il faro
L'ammo sterzo
I tappi BMW del telelever
Il terminalino minimalista (ma perchè l'hai silenziato? C'è già il cat che fa a dovere quel lavoro)

Non mi sono piaciuti:
gli specchi
il parafango basso + l'eliminazione dei radiatori che svuotano l'avantreno, il faro della Hornet avrebbe ben altra cornice
Lo svecchiamento passa anche dall'eliminazione delle frecce obso, modifica assolutamente da fare!!!!!

Spero che il tuning non si fermi qui, aggregati al tempio che di ce n'è a volontà qua!

[silvan]

X Schadowman.
L'indicatore di temperatura è di derivazione automobilistica (diametro 52) questo lo ho acquistato su ebay,co.uk,viene fornito con il relativo bulbo (sensore) che ho inserito nel raccordo di ritorno dell'olio vicino all'attacco del cavalletto laterale.

[DaveR]

Silvan, cortesemente potresti postare una foto di dove/come hai inserito il bulbo nel raccordo dell'olio?
Credo che oltre a me anche altri scimmiati sarebbero interessati a una soluzione alternativa all'inserimento nel tappo di scarico olio...

[silvan]

X DaveR
Diametro filetto distanze, devono ovviamente essere calcolati in base agli ingombri del sensore che deve essere a contatto con l'olio senza ostruirne il passaggio.
Silvano.

[rebb]

Originariamente inviata da silvan

X DaveR
Diametro filetto distanze, devono ovviamente essere calcolati in base agli ingombri del sensore che deve essere a contatto con l'olio senza ostruirne il passaggio.
Silvano.

se non ti spiace posta qualche dato in più, (misura filetto, lunghezza parte interna, è a vite cava, marca mod., è facilmente reperibile......), se hai una foto del sensore smontato meglio ancora, percorso del filo, è inguaniato, come lo hai protetto dal calore?
Non preoccuparti al montaggio ci penso da solo!
Grazie