Allora,
si, la sella ci vorrebbe così, o se non la vuoi far tapezzare o cambiarla trovati una sella nera di un GS Std.
Poi:
-un qualche genere di terminale, l'exacone secondo me sul GS è il più accordato e bello
- via il porta targa BMW e solo un supporto targa, il rertrotreno sarà molto più snello
- io leverei l'allargamento del becco, il becco del 1200 è un opera d'arte, incorniciarlo con quel plasticone è un delitto (anche se ne vendiamo a tonellate)
- non mi piaccioni quei fianchetti con quell'ansa (il sinistro) che va verso il basso, appesantiscono la linea del posteriore.
- via quello schifozzo di protezione sulla ruota posteriore, senza nulla è la scelta a livello estetico più bella che ci sia.
- quei paracilindri tubolari hanno una linea proprio bruttina che per nulla si intona con le forme della testa, mi spiace ma piuttosto gli originali, meglio i TT che però non hanno la parte sopra.
Con i cerchi a raggi neri sarà una favola...
bene bene comunque
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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Modalità ibrida
