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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 28-03-2008, 11:45   #1
pepot
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ma cambiare le gomme senza rispettare le indicazioni del libretto è una modifica sostanziale e chi la fa sa bene cosa rischia....
questo tipo di modifiche le sconsigliamo sempre e certamente potrebbero portare conseguenze gravi
se ti beccano con uno specchietto piu piccolo ma con la stampigliatura di omologazione non ti possono dire nulla
lo stesso vale per le frecce
francamente mi sembra un discorso davvero sterile
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Vecchio 28-03-2008, 12:21   #2
romargi
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ma cambiare le gomme senza rispettare le indicazioni del libretto è una modifica sostanziale e chi la fa sa bene cosa rischia....
questo tipo di modifiche le sconsigliamo sempre e certamente potrebbero portare conseguenze gravi
se ti beccano con uno specchietto piu piccolo ma con la stampigliatura di omologazione non ti possono dire nulla
lo stesso vale per le frecce
francamente mi sembra un discorso davvero sterile
certo che è un discorso sterile!
ma le assicurazioni pur di non pagare si attaccano a tutto.

Esempio: TU investi e causi danni molto gravi ad un pedone ovviamente con torto.
In condizioni NORMALI la TUA assicurazione pagherebbe i danni al malcapitato.
IN condizioni di TUNING (eg: Rapidbike che non è omologata per uso stradale, Y Aros,etc) l'assicurazione POTREBBE NON PAGARE in quanto la tua moto è stata modificata (maggiori performance) e non più in regola con il codice della strada.
Pur di non pagare si appellano a tutto.

Vista la tua professione e la tua esperienza mi confermi che è così?
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Vecchio 28-03-2008, 12:35   #3
pepot
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certo che è un discorso sterile!
ma le assicurazioni pur di non pagare si attaccano a tutto.

Esempio: TU investi e causi danni molto gravi ad un pedone ovviamente con torto.
In condizioni NORMALI la TUA assicurazione pagherebbe i danni al malcapitato.
IN condizioni di TUNING (eg: Rapidbike che non è omologata per uso stradale, Y Aros,etc) l'assicurazione POTREBBE NON PAGARE in quanto la tua moto è stata modificata (maggiori performance) e non più in regola con il codice della strada.
Pur di non pagare si appellano a tutto.

Vista la tua professione e la tua esperienza mi confermi che è così?
premesso che non faccio infortunistica ma diritto del lavoro
la mia esperienza sul campo è limitata a fatti personali e di amici che si sono fatti aiutare da me
la percentuale di vittoria è comunque assoluta
la risposta comunque è si ma solo in teoria............
dovrebbe infatti esserci un verbale che accerti che avevi una centralina ed una y senza cat ecc....
se nessuno fa rilievi o foto dell'incidente non dovresti avere nessun problema
diverso è invece, se sul posto arrivano le forze dell'ordine e redigono un verbale accurato con foto
in questo caso potrebbero effettivamente andare come si dice a napoli a "peliare"
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Vecchio 28-03-2008, 12:50   #4
novantottoottani
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Infatti sopra avevo scritto "in casi di gravi sinistri"..........poi certo capita di trovare chi và sù e giù dal Muraglione anche senza targa con moto da pista............
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
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Vecchio 28-03-2008, 18:18   #5
Capitan Booster
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ma le assicurazioni pur di non pagare si attaccano a tutto.
un mio caro amico a capo di un ufficio sinistri di una primaria compagnia assicurativa a livello nazionale, sulla piazza di Roma, non ha mai, ripeto mai contestato il risarcimento a causa di modifiche alla moto, omologate o non.

Mai sequestrato un mezzo per sottoporlo a perizia tecnica.

Mi ha raccontato però che in alcuni casi quando il perito si è trovato di fronte a moto pronto-pista sbadatamente cadute sul vialetto di casa con migliaia di euro di danni .... fanno gli accertamenti del caso, anche chiamare le principali piste per sapere se quella persona ha girato nei mesi precedenti in circuito.
__________________
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Vecchio 28-03-2008, 18:42   #6
pepot
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Originariamente inviata da Capitan Booster Visualizza il messaggio
un mio caro amico a capo di un ufficio sinistri di una primaria compagnia assicurativa a livello nazionale, sulla piazza di Roma, non ha mai, ripeto mai contestato il risarcimento a causa di modifiche alla moto, omologate o non.

Mai sequestrato un mezzo per sottoporlo a perizia tecnica.

Mi ha raccontato però che in alcuni casi quando il perito si è trovato di fronte a moto pronto-pista sbadatamente cadute sul vialetto di casa con migliaia di euro di danni .... fanno gli accertamenti del caso, anche chiamare le principali piste per sapere se quella persona ha girato nei mesi precedenti in circuito.
sono perfettamente d'accordo
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