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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-03-2008, 23:32   #1
Enzofi
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il costo orario bmw a Milano e provincia è eur 42. Le unità di lavoro sono "5 minuti".
Ogni officina ha esposti i tempi previsti per gli interventi standard ed il costo orario.
Bisogna vedere quanto lavoro è stato necessario per pulire l'acido fuoriuscito e magari lavare l'area danneggiata.
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Vecchio 23-03-2008, 23:43   #2
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per tutti quelli del "fai da te".
Siete bravi, oculati e risparmiate tanti soldi. Complimenti vivi e sinceri.
Solo che non tutti hanno:
- tempo
- voglia di sporcarsi e posto dove lavarsi.
- luogo dove fare il lavoro con tranquillità. Non sul marciapiede sotto casa.
- Voglia
- e non ultimo, capacità ed attrezzature per farlo.
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Vecchio 23-03-2008, 23:48   #3
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per tutti quelli del "fai da te".
Per cambiare una batteria serve una brugola ed una chiave del 13 e si può fare in garage in 15 minuti.
Soprattutto se la moto è ferma proprio per quel motivo!
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 24-03-2008, 00:00   #4
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sicuro, ma nei garage pubblici non si possono fare lavori di nessun tipo, anche perchè dopo non ci si può neppure lavare la mani.
Guarda che io non difendo affatto "concessionario forever" per ogni lavoro, però anche se a me piace(rebbe) farli, sono capace, ho le attrezzature, ma non lo spazio: non tutti amano il bricolage.
Trovo quindi giusto discutere su prezzi pagati per questi lavori, anche perchè poi ciascuno sa come regolarsi. Magari uno che può, prima di dare 200 eur al concessionario per la batteria, se ha la possibilità di farselo da se, magari lo fa.
nessuna polemica.
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Vecchio 24-03-2008, 00:10   #5
Berghemrrader
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nessuna polemica.
Ci mancherebbe Enzo! Ho capito perfettamente quello che intendi.

Volevo solamente sottolineare che rimanere senza batteria (situazione purtroppo non infrequente con le nostre BMW) ti aiuta a sporcarti le mani volentieri se vuoi ripartire subito.
Nemmeno io cambio l'olio o le pastiglie della mia moto abitualmente, l'ho fatto solo una volta perchè dovevo partire il giorno dopo, lo stesso per la batteria che è morta in garage, non scarica, proprio rotta.
Ho preso la macchina, l'ho comprata e me la sono montata, altrimenti era una perdita di tempo notevole per me.

Come te preferisco di gran lunga portarla dal meccanico e se la vede lui che ha le competenze e gli attrezzi per farlo ma mi piace pensare che, in caso di emergenza, qualche lavoretto posso farlo con le mie mani.
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Pedro - Berghemrrader
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