Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum Motociclistici > "Elica Eretica" il Tuning

"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 19-03-2008, 18:38   #1
Alexetadv
Mukkista doc
 
L'avatar di Alexetadv
 
Registrato dal: 08 Sep 2006
ubicazione: tra Veneto e Friuli
Messaggi: 1.681
predefinito

anch'io sto parlando della Rapid Bike 3,
vorrei che tu potessi provarla ora
da ex possessore FRK posso dirti che non c'è il minimo dubbio su che cosa installerei ancora.

consiglierei anche ai fanatici della FRK di fare una prova...... almeno poi parlerebbero con cognizione di causa.
sfido chiunque a dirmi che la FRK toglie il buco di erogazione dei 4500 giri, e consiglierei di farsi anche una prova su banco per verificare effettivo aumento di potenza con sola FRK,
per chi ha già scatalizzato la potenza viene solo dalla scatalizzazione + qualche 1/2 pony della FRK.
infattti Andreani non pubblicizza i grafici della prova al banco, e se ne guarda bene dal farlo.
__________________
BMW R1200GS ADV
su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
Alexetadv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2008, 20:02   #2
sauro
Mukkista doc
 
L'avatar di sauro
 
Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
Messaggi: 1.210
predefinito

Io una pseudo FRK me la sono fatta in casa con una resistenza variabile da 0 a 5k (attualmente è su 4k) messa in serie sul sensore di temperatura (dibimetro), devo dire che il motore è + rotondo ed il buco dei 4.000 è leggermente tappato e cambio anche di meno
ps la mia "centralina" costa 5€
__________________
R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
sauro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2008, 15:12   #3
slow_ahead
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.594
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da sauro Visualizza il messaggio
Io una pseudo FRK me la sono fatta in casa con una resistenza variabile da 0 a 5k (attualmente è su 4k) messa in serie sul sensore di temperatura (dibimetro), devo dire che il motore è + rotondo ed il buco dei 4.000 è leggermente tappato e cambio anche di meno
ps la mia "centralina" costa 5€
apparte che si chiama "debimetro" ...ma il sensore temperatura aria NON e' un debimetro!

il D. e' un sensore per misurare la quantità di aria .....
__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
slow_ahead non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2008, 19:57   #4
sauro
Mukkista doc
 
L'avatar di sauro
 
Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
Messaggi: 1.210
predefinito

Ok Ok Slow avrò anche sbagliato una e, avrò sbagliato terminologia, ma resta il fatto che non ho sbagliato a sborsare oltre 200 euro per una resistenza

io ora con temperatura estrerna sui 16 gradi ho il trimmer regolato a 3k Ω e va che è un piacere
__________________
R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
sauro non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:00.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©