gs 08 vuoto a i bassi

[FULL ZEX]

Originariamente inviata da Pacifico

Rassegnatevi.... sia la vecchia che la nuova... in basso vanno meno del 1150.... dovete taroccarle... AHAHAHAH

ti sbagli la 1150 l'ho avuta gran moto ma di motore la 1200 o7 e' nettamente piu' potente e scattante

[Pacifico]

Originariamente inviata da FULL ZEX

ti sbagli la 1150 l'ho avuta gran moto ma di motore la 1200 o7 e' nettamente piu' potente e scattante

Io non mi sbaglio.... visto che l'ho avuta anche io... fino ai 3500 il 1150 dava di più, nonostante un peso maggiore... Mentre il 1200 (06/08), in assetto Originale sono soffocati alla grande.. ... solo dopo i 3875 giri, per la precisione sparano la coppia.... prima attendi con ansia che arrivi una spinta..

Per gustare il vero Boxer bisogna fare qualche modifica, anche lasciando il catalizzatore...

Del resto stiamo parlando di un bicilindrico da 100 cv all'albero con 264 kg di peso col pieno di benza ed il cardano... mica di una moto da 170 cv su 170 kg

E' una moto da turismo.... e così com'è di serie và benissimo... per gli smanettoni o gli esigenti ci vuole un pò di portafoglio in più..

Ieri, la mia motina... in un duro confronto..

[FULL ZEX]

Originariamente inviata da Pacifico

..........

che ti devo dire la mia 1200 e nettamente piu' agrssiva della 1150

a circa 2300 giri e super pronta di seconda se apri deciso si solleva come una moto da cross che ti devo dire sara nata bene

[Pacifico]

Originariamente inviata da FULL ZEX

a circa 2300 giri e super pronta di seconda se apri deciso si solleva come una moto da cross che ti devo dire sara nata bene

Full.... risparmiami la battuta...