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Originariamente inviata da KappaElleTi
Chiedo
questa regola vale per qualsiasi spessore?
E' colpa del materiale o dello spessore (che ovviamente non deve esser lo stesso di una carena) la sua fragilità?
Se penso ad una lattina di cocacola, mai vorrei avere un serbatoio in alluminio, ma di adeguato spessore l'alluminio va bene e i serba in alluminio son molto apprezzati
nel mondo della nautica (in cui le sollecitazioni meccaniche non sono da poco) si fa tutto in vtr...
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Chiaramente se aumenti lo spessore diminuisci il rischio ma allora non ha più senso utilizzare un composito che premia per il rapporto leggerezza/prestazioni. Il problema, che è poi il loro plus, è che i compositi hanno notevoli caratteristiche di rigidità (a parità di peso con un metallo) che non può andare insieme alla tenacità. L'urto con una pietra, uno spigolo, provoca facilmente delaminazione.
Vanno benisssimo per ali (di ogni genere), scafi, telai e tantissimi altri particolari ma sono d'accordo che per un serbatoio di una moto off non è proprio la scelta migliore.
Modalità ibrida
