Da quanto ho visto bisogna fare un buco nel serbatoio principale e poi mettere una pompa montata in modo che sia reversibile.
Nel senso che all'inizio riempi il serbatoio principale e poi con la pompa travasi in quello sotto sella.
Poi ritravasi da quello sotto sella al principale
Volendo, dato che il serba aggiuntivo rimane sotto quello originale potresti caricarlo per caduta ma con i tubicini che ci sono ci vorrebbero secoli.
Ovviamente il serba aggiuntivo dovrebbe avere un suo sfiato
L'impianto elettrico non dovrebbe essere tanto complicato, basta un'interruttore che permetta l'inversione di polarità e una pompa reversibile
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Modalità ibrida
